在超级赛车世界中，福特野马眼镜蛇喷气机几十年来一直是领先者之一。第一架Cobra Jet Mustang于1968年推出，现代计划于2008年重生。换句话说，2018年是Cobra Jet赛车计划推出以来的50周年，同时也是现代计划的10周年-这个计划见证了强大的野马赢得了很多比赛。

为了庆祝Cobra Jet计划诞生50周年，福特赛车公司推出了迄今为止最快的2018版本–或从工厂准备的可合法行驶的最佳时间的赛车。

福特性能零件全球总监埃里克·辛（Eric Cin）表示：“从最初在1968年NHRA Winternationals比赛中占主导地位的野马眼镜蛇喷气机到我们现代的赛车手，福特性能零件团队在过去的五十年中继续在眼镜蛇喷气机的赛道上继续取得成功。” 。“这激发了几代野马迷为街道创造自己的表演机器。”

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2018年野马眼镜蛇喷气发动机细节2018年福特赛车野马眼镜蛇喷气发动机由基于5.2升野马GT生产发动机的新型5.2升V8发动机提供动力。这台5.2升磨坊配备了3.0升Whipple增压器，同时配备了赛车专用自动变速箱，重型9英寸后差速器，可调节的阻力赛车悬架和大而胖的阻力，所有这些都可以共同发挥动力地面。

除此之外，Mustang Cobra Jet还配备了低阻力，轻便的制动器，上面显示的带有Cobra Jet图形的独特车身设计以及所有必要的安全功能（包括防滚架，赛车座椅和安全带）在低速8秒范围内覆盖四分之一英里，而时速则高达每小时150英里。

赛道赛车套件已明确说明引起我注意的是，许多人并不了解野马眼镜蛇喷气机和以赛道赛车为导向的道奇挑战者之间的区别。2018年的道奇恶魔和2019年的Scat Pack 1320具有使它们在阻力条上更好的功能，但这些车都是完全符合街道法律的。眼镜蛇喷气机以序列号和销售单出售，而不是VIN和标题，因此这些野马在美国无法注册用于道路使用。

新款福特野马眼镜蛇喷气机的竞争对手是雪佛兰Camaro COPO和道奇挑战者Drag Pak，它们在街道上也不合法。这三辆车参加NHRA工厂超级库存级别的比赛，在大多数情况下，该领域的运行时间为中低档8秒，而由Geoff Turk驾驶的Dodge Challenger Drag Pak保持了该级别的纪录，今年早些时候以每小时170.1英里的速度行驶7.996。