从长滩大奖赛沿街长大时，它具有年轻时的优势-从朋友在海洋大道的屋顶上获得良好的赛道视野毫无疑问。时代变了。如今，开始行动起来更具挑战性，因为来自全国各地的赛车队和车迷在长滩街头汇聚，这一奇观令人难忘。

这个Ac歌迷最喜欢的赛车队RealTime Racing，本周末来到长滩，参加2017年倍耐力世界挑战赛GT杯第三轮比赛。

本田性能开发，Ac歌和RealTime Racing的重要周末周日上午标志着第三轮GT竞速，这是北美地区最具动作感的量产量产赛车场，倍耐力世界挑战赛。经验丰富的RealTime Racing车队车手Ran Eversley乘坐NSX GT-3汽车GT43返回长滩，著名的巡回赛车手Peter Kox驾驶GT 93。两位实力雄厚的竞争对手，在普华永道最胜一筹的团队的支持下历史和当今赛车界最出色的发动机制造商。

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随着胜利下降到几分之一秒，长滩是一个艰难的过程

2016年，瑞安·埃弗斯利（Ryan Eversley）取得了不错的成绩，在现已退役的TLX GT赛车之后，在GT类中排名第十。Eversley的平均赛道速度为88.42英里/小时，仅1.3英里/小时，是葡萄牙Alvaro Parente获胜时间的1.178秒，是在K PAX McLaren GT汽车的方向盘上行驶的。球迷们在寻找这款经过种族改良的NSX GT-3赛车，以便在长滩的街道上表现出色。

开车去长滩的感觉想像一下，将您的汽车以200英里/小时的速度直线行驶，然后将其猛撞成全四轮锁死转弯x 4，这就是长滩。长滩的急转弯结合起来很快就迅速使人眼花sometimes乱，有时会在卵石粗糙的沥青和混凝土路面上行驶，因此长滩的街道并不是高速赛车的理想选择。

Indy和PWC汽车的轰鸣声已传闻数英里，因为它们是最先进的硬件，而坚韧不拔的飞行员争夺领奖台。不管是否是赛车迷，长滩大奖赛的景象与大多数加利福尼亚人在不离开各州的情况下到达外国大奖赛的道路一样近。这是您PWC赛季的比赛时间表。

照片归因：ura歌，2017年RealTime Racing。