从一个月开始，2017年丰田普锐斯Prime将重返市场。丰田在过去的18个月中一直在封存该车的先前版本Prius Plug-In。Prius Prime是全新插件Prius的新名称，并且在市场上得到了极大的改进。在许多方面，起亚Soul都是最好的电池电动汽车，该测试仪很高兴对其进行审查，但是随着电动汽车的发展，它的局限性已开始凸显出来。让我们看一下这两种车辆，看看哪种具有最适合您需求的操作和驾驶性能。

Prius Prime与起亚Soul EV –它们如何工作？新的Prius Prime是插电式混合动力汽车。几乎在所有方面它都像普锐斯，尽管这一代与我们将要解释的新普锐斯有一些差异。由于它是插电式电动汽车，因此Prius当然只能使用电力运行。根据丰田的说法，在新的2017 Prius Prime中，该范围约为25英里。在纯电动模式下，Prime还可高达84 MPH的速度运行。一旦电力耗尽，它将使用其54 MPG混合动力传动系统以普锐斯（Prius）的方式恢复行驶。仅使用汽油，Prius Prime可以再加油615英里。

起亚Soul EV是全电动的。EPA估计的航程为93英里。那是力量的尽头，因此，驾驶员需要提前计划，以确保他或她有到达最终目的地或沿途加油所需的汁液。EPA使用“ MPGe”评级对电动汽车进行评级，以便将其与汽油动力汽车进行比较。起亚Soul EV的MPG等级为105 MPGe，Prius Prime有望获得124 MPGe等级，这实际上比起亚更有效。

普锐斯Prime与起亚Soul EV –充电作为电池电动EV，起亚的车主需要在自己的房屋中安装充电器。他们必须这样做的原因是，在常规的120伏家用电路上为电池充满电可能需要20多个小时。我们通过自己的测试知道这一点。使用240伏家用充电器，起亚Soul EV可以在不到5小时的时间内充电。在旅途中，使用直流快速充电器，Soul EV可以在大约半小时内从几乎用尽的电量达到大约80％的电量。

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由于其电池很小（充满电时只有约25英里的距离），Prius Prime的充电速度要快得多。在120伏电路（应为专用线路）上充满电大约需要5个小时。如果车主在车库中安装了240伏线路，则Prius Prime可以在两个小时内充电。

普锐斯（Prius）Prime与起亚Soul EV –驱动器刚刚驾驶起亚Prime一周，我们可以证明它的乐趣。它是运动型和完美的市区汽车。凹凸不平，但处理清脆。低速扭矩给人留下深刻的印象，让人永远感觉不到汽车在慢速还是无聊。请保留这些评论的观点。这是“价格合理，紧凑的掀背车”。

普锐斯（Prius）Prime刚刚向媒体发布，一些记者的旅程很短。测试人员韦恩·坎宁安（Wayne Cunningham）在今天的路演中对普锐斯（Prius）的评论中说：“最重要的是，普锐斯Prime（Prius Prime）受益于新型普锐斯（Prius）平台。实际上，我认为Prius的感觉比公路上的Camry或Corolla更具吸引力。”他接着说：“空调爆破，普锐斯Prime平稳高效地加速，让我感觉到其脱线之势无比强大。”

普锐斯Prime与起亚Soul EV –价格普锐斯Prime有三个调整级别，在激励之前的价格范围从$ 28K到$ 34K。联邦减税额为$ 4,500，加州为此车退税为$ 1,500。

我们最近测试的起亚Soul EV价格为38,025美元，其中包括Sun和Fun套件（巨大的天窗）。它的联邦税收抵免额为7,500美元，加利福尼亚州的税收抵免额为2,500美元。因此，如果车主可以利用全部联邦退税，基本的Prius Prime比起亚Soul EV便宜6,000美元，其顶级装饰的价格与起亚Soul EV相同。结论Kia Soul EV和Prius Prime插电式混合动力汽车为购买者提供了一种比传统液体燃料汽车更加绿色的替代产品。由于最近的变化，使得两者都可以再次使用加利福尼亚的HOV车道，允许重新插入新的插件。选择的选择实际上取决于人对范围和汽油动力的感觉。如果需要在不停止充电的情况下行驶超过93英里的能力，那么这两者中唯一的答案就是Prius Prime。但是，如果不包括所有形式的液体燃料运输，则起亚Soul EV是这两者之间的唯一选择。