2015年的道奇Charger具有光滑的新外观，因此当Mopar团队推出2015 Charger NHRA有趣的车身时，它的形状也进行了一些修改。因此，2015年道奇Charger车身比传出的车身更滑，当与10,000马力增压Hemi发动机结合使用时，Charger占据了2015年NHRA飙车赛季的第一场比赛。除了在拉斯维加斯举行的比赛之外，Chargers还赢得了上周末在德克萨斯州举行的比赛中的5项赛事中的4项，当Charger有趣的赛车驶入Lone Star State的赛道时，他们准备统治另一项赛事。

排位赛创纪录2015年道奇战马车队在O'Reilly Auto Parts Spring Nationals排位赛的首轮比赛中开局不佳，其中Matt Hagan是第一回合之后最快的选手，排在第5位，排在第6位凯美瑞和卡玛洛。Capps在第一回合之后排名第9，杰克·贝克曼（Jack Beckman）排名第10，约翰·黑尔（John Hale）第12，而汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）则排名第15。

在第二回合中，对于2015年的Charger车队来说，情况大不相同，当杰克·贝克曼以每小时318.17英里的速度跑出惊人的3.988时，对于道奇车迷的好消息就开始了，这标志着皇家紫赛道上一辆有趣的车跑了头三秒钟。这使得贝克曼在第二轮之后位居榜首，卡普斯上升到第三位，小约翰逊上升到第八位，黑尔上升到第十一位，而哈根则保持第六位。

由于充电器车手在第二回合中快速转弯，因此排位赛第三轮或第四轮中没有任何一次提高自己的起跑位置。

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淘汰赛在第一回合中，顶级资格赛杰克·贝克曼和他的道奇·充电器利用起跑线优势，将其变成了击败特里·哈多克的对手，而小汤米·约翰逊则以同样的方式击败了克鲁斯·佩德雷贡。罗恩·卡普斯（Ron Capps）在第一回合中将他的NAPA充电器与2014年约翰·黑尔（John Hale）充电器对接，而新的道奇车队获得了胜利，而马特·哈根（Matt Hagan）则以当天最快的速度（320.81mph）击败了托尼·佩德雷贡。2015年道奇战马队的所有四个有趣的赛车队进入了第2轮，但他们俩都是成对面对面。

首先进入第2轮，杰克·贝克曼（Jack Beckman）击败了汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr），尽管约翰逊占据了起跑线优势，但他遇到了牵引力问题，贝克曼也取得了另一轮胜利。然后罗恩·卡普斯（Ron Capps）与队友马特·哈根（Matt Hagan）进行了一场出色的阻力赛，从近乎相同的反应时间开始，到卡普斯拉开了最快的回合。在支架的另一端，考特尼·福特（Courtney Force）和她的卡玛洛（Camaro）击败了亚历克西斯·德乔里亚（Alexis DeJoria）的凯美瑞（Camry），而罗伯特·海特（Robert Hight）击败了卡玛洛（Camaro）的队友约翰·福特（John Force），进入了最后四强。

在最后四场比赛中，杰克·贝克曼（Jack Beckman）和他的2015年道奇战马（Dodge Charger）击败了考特尼·福特（Courtney Force）和她的2015年雪佛兰·卡玛洛（Chevrolet Camaro）。贝克曼（Beckman）拉开洞球，并缩短了获胜的时间。在另一场比赛中，罗恩·卡普斯（Ron Capps）比起罗伯特·海特（Robert Hight）快出起跑线千分之一秒，当两辆车的转弯时间相同时为4.084次，那最小的起跑线领先优势使卡普斯获胜。这是一场了不起的飙车比赛，尤其是对于Mopar球迷。

在决赛中，有2辆2015年道奇战马（Dodge Charger）有趣的汽车在本赛季六场比赛中第三次争夺冠军。快速资格赛杰克·贝克曼排在第三名资格赛罗恩·卡普斯的旁边，当绿灯熄灭时，卡普斯跳出强大的起跑线优势，他再也没有回头–当两辆车都撞上贝克汉姆时，击败贝克曼超过了十分之二秒高端问题。

这是罗恩·卡普斯（Ron Capps）年度的第二场胜利，也是唐舒马赫（Don Schumacher Racing）年度的第五场胜利。

赛季冠军排名他在本赛季第二次获胜后，罗恩·卡普斯（Ron Capps）现在以431分排在冠军榜榜首。马特·哈根（Matt Hagan）排在第二，落后6分，而德尔·沃尔舍姆（Del Worsham）在第三，落后第一名30分。