2014年7月,肌肉车细分市场发生了一个有趣的事件,潜在的野马买家正在等待2015年的车型,而雪佛兰Camaro的买家正在左右抢购新车型。7月是Camaro过去几年中销量最好的月份之一,也是1995年以来销量最好的7月!另一方面,对于福特野马和道奇挑战者来说,事情进展缓慢,因为这两辆美国肌肉车的希望车主耐心地等待着2015年款的到来-以及新单位到货时打折的2014年款。这意味着这两种型号的销售量明显下降,这使Camaro上个月的销售量大增。

Camaro取得了更大的领先地位雪佛兰Camaro于2014年7月推出了9,961款新车型,标志着1995年以来最好的7月和2014年第二好的月份,同时也比2013年同月大幅增长。我们知道,明年至18个月内将推出新的Camaro,但这肯定不会减慢人们购买当前型号的速度。实际上,GM肌肉车的强劲销售使其今年的移动量比2013年前七个月的移动量高出12%,全年达到56,633辆。这个高高在上的身影,帮助Camaro在2014年肌肉车销量竞赛中将其在福特野马上的领先优势扩大到近5,900辆。以这种速度,今年晚些时候推出的2015年福特野马可能不会为野马带来足够大的销售高峰,以赶上Camaro并阻止通用汽车连续第五年获得美国最畅销跑车的称号。

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野马因买家等待2015年款式而陷入困境正如预期的那样,福特野马的销量在7月份持续低迷,因为消费者等待新的2015年野马款的到来–一旦2015款在市场上推出,2014年款的巨大诱因经销商。福特在7月售出6,564辆新野马,这是一年中肌肉汽车销量最差的月份之一,但福特知道未来会有更绿色的牧场。我们可以预期,一旦有2015年款到货,野马的销量将出现大幅增长,无论是新车型的销量,还是2014年车型年的销量都将增加,这要归功于经销商激励措施,以淘汰“旧”车型。 。

目前,对于野马来说,问题在于销量的下降使Camaro在年度销售竞赛中遥遥领先。野马现在比Camaro落后约5,900辆,如果这种连续不断的逐月跳动,Camaro可以在新野马到来之前制造出大量领先的产品。换句话说,野马可能远远落后于Camaro,从而连续第五次输掉了肌肉车销售竞赛。

道奇挑战者也将在即将到来的2015年车型上看到下降道奇挑战者一直是美国肌肉车的“最差销量”,但上个月售出了4,294辆壮丽的双门轿跑车,它仍然是美国最畅销的跑车之一。对于挑战者来说,4,294辆车是一个相当糟糕的月份,但是像野马车一样,我希望看到销量的停滞,然后在2015款车到来时会出现一个大幅飙升。2015年道奇挑战者在外观上带来了新的面貌,更漂亮的内饰和全新的动力传动系统阵容,其中包括令人惊叹的新型Hellcat Hemi。Hellcat型号可能不会带来很大的增长,但是新的和改进的SXT,R / T和Scat Pack型号无疑将帮助Challenger在经销商首次亮相后的几个月内发布一些大销售数字。