雷克萨斯宣布了其9月份的销售业绩，而其中的佼佼者是新的2014 IS系列。雷克萨斯在保持销售天数的情况下，仅与行业9月份约4％的销售增长保持同步。但是，雷克萨斯的某些产品线仅在增长方面就超出了图表。雷克萨斯IS系列产品在8月份增长之后，比去年增长了42％。

雷克萨斯在发布销售数据后的今日评论中承认，它无法满足对2014 IS 250 F Sport和IS 350 F Sport车型的需求。IS的销量为3200辆，肯定不像丰田凯美瑞那样对雷克萨斯来说是量产车。但是，请记住，雷克萨斯IS的价格要贵得多，对丰田来说可能更有利可图。此外，凭借引人注目的新IS样式，雷克萨斯必须为它在市场上取得成功感到高兴。

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雷克萨斯并未将IS细分为所有细分市场，但确实显示出F Sport车型在9月份的IS总销量中占了三分之一。显然，大胆的主轴烤架在买家中很受欢迎。没什么，无聊。在《 Motor Trend》杂志的上一期中，IS IS Sport丑陋。显然，买家有不同的意见。

对于雷克萨斯来说，比销售数字更重要的是它共享的人口统计数据。雷克萨斯集团副总裁兼总经理杰夫·布拉肯（Jeff Bracken）虽未透露具体数字，但表示雷克萨斯正以其想要的买家为目标。显然，IS买家正趋向年轻化，男性化，而IS买家则来自其他品牌。您想打赌他们来自的品牌以B开头，而不是别克吗？

在评论雷克萨斯的结果时，布雷肯说：“ IS的发布活动将持续进行到整个10月……而经过重新设计的GX将从今天开始进入经销商处，这为我们在关键的豪华SUV市场提供了另一种新模式。在ES，IS和RX方面，我们拥有一些业内最热门的新车，而且库存状况良好。因此，我们预计历史会在2013年以雷克萨斯的强劲表现重演。”

像所有奢侈品牌一样，雷克萨斯（Lexus）的汽车有时会作为节日礼物被购买。接下来几个月的销售量将为我们提供有关新IS及其在整个行业中相对成功的很多信息。