一周前，我们注意到特斯拉汽车公司有一个关于自动驾驶汽车的职位空缺，就好像特斯拉正计划在某天开发自动驾驶汽车一样。周二，《金融时报》发表了一份报告，详细介绍了开发自动驾驶功能的计划的详细信息，该功能可以处理90％的驾驶杂务。

我们上周注意到的是，特斯拉在职业生涯网站上最近发布的两份工作要求自动驾驶所需的工程人才。首先是针对RADAR / LIDAR系统工程人才，这对于实现自动驾驶所需的传感器是必不可少的。面向高级驾驶员辅助系统（ADAS）控制工程师的第二个项目将开发用于自动驾驶的汽车控制系统。

《金融时报》的文章说，目标不是完全自动驾驶。他们援引埃隆·马斯克（Elon Musk）的话说：“我的观点是，通往全自动驾驶汽车的桥梁太远了。很难获得最后的百分之几。”马斯克说，目标不是取代全自动驾驶汽车，而是“我们应该能够在三年内完成90％的行驶里程”。

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马斯克所说的是，与开发90％的自动驾驶相比，开发100％的自动驾驶是一项更多的开发和测试工作。驾驶员将能够打开“自动驾驶”形式，该形式将能够在大多数情况下处理驾驶情况。

为了实现90％的目标，特斯拉计划在三年内（到2016-17年前）交付该功能，而日产等其他公司则表示，他们将在2020年或以后提供自动驾驶功能。2012年2月，布拉德·邓普顿（Google无人驾驶汽车小组成员）声称，无人驾驶汽车（Robocars）实用化还需要20年甚至更长的时间。

虽然众所周知埃隆·马斯克（Elon Musk）与Google谈论了无人驾驶汽车，但特斯拉的自动驾驶功能将在公司内部开发。谷歌尚未找到愿意采用谷歌无人驾驶汽车技术的汽车制造商。

现有的特斯拉Model S车主不太可能能够升级其汽车以支持自动驾驶。此功能需要Tesla Motors尚未开发的传感器系统，因此当前的Model S并没有实现自动驾驶所需的硬件。

资源：金融时报