福特在新的“野马”（Mustang）设计中可能会从中汲取的汽车正在消费电子展上推出。毕竟，一旦我们越过了V8并进行了读取驱动，下一代Mustang可能就像所有新车一样，只是另一个不断滚动的互联网连接。福特汽车在全球发布大约一年后就开始采用这种概念，这就是福特在新闻稿中所描述的未来设计语言。这意味着它的新车将是什么样子。但是，这确实是事后的想法，因为福特强调Evos是云连接的。福特将Evos描述为“以消费者为中心的技术体验”。

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云端互通性福特对Evos及其基于云端的界面的想法是，野马将能够看到您的日程安排，从而可以确定您可能的去向。例如，如果您的日程安排显示为“底特律大街21号10:00，而汽车注意到它是9:00”，那么它将知道您要参加会议。然后，汽车会思考该路线，并可能会提出建议，然后再进一步。该汽车将提前考虑路线，并确定何时可以使用电动推进技术而不是汽油发动机来最好地利用其动力。由于汽车可以访问云，因此可以访问您的客户管理软件，因此也许还可以拉起并显示Penske文件，这样您在会议之前就可以再看一眼。当您进入公司并赚钱时，汽车会注意到它已经接近午餐，并且回头查看该地区以前的午餐目的地，然后编制一份清单供您选择，以便在您返回汽车时选择。福特公司首席技术官，公司全球研究与创新团队的负责人保罗·马斯卡雷纳斯（Paul Mascarenas）用这种方式解释了Evos。如今，驾驶员必须适应汽车的特性和功能。Evos概念改变了您与汽车互动的方式。我们的愿景是，汽车应无缝适应驾驶员，将驾驶体验提升到全新的个性化和便捷水平。这辆车可以结识您，并可以充当私人助理来处理一些日常通勤的日常工作，

健康驾驶个人健康和福祉也是Evos概念的一部分。这个想法是，汽车将不断监视驾驶员在汽车内的活动。汽车还将监视驾驶员的心律，并确定此时驾驶员的整体压力水平。例如，驾驶员是否在州际公路上巡游，聆听安静的音乐？或者，驾驶员是在上下班交通中，还是在汽车的信息娱乐系统中搜索某些东西。现在，假设有一个电话打入汽车的电话界面。有了驾驶员的预设权限，如果驾驶员没有压力并且在安全的驾驶情况下可以使用电话，汽车将转接呼叫，或者如果驾驶员已经太忙于其他事情，它将自动将呼叫转接到语音邮件而且太过压力，无法添加其他活动。

就汽车行业认为最重要的事情而言，Evos无疑将是下一代野马和其他未来福特汽车的预览。驾驶员电子设备与车辆连接。