保罗·安农齐亚塔（Paul Annunziata）希望确保他珍贵的普利茅斯·迪斯特（Plymouth Duster）在去世之前去一个好的家，并问他的老伙伴杰伊·莱诺（Jay Leno）是否感兴趣。只有一项规定，莱诺必须同意永远不出售汽车。Leno是他的爱车者，他同意这笔交易，现在拥有非常特别的一种独特的热棒。

Annunziata和Leno自小就在彼此的汽车经销商处相识。因此，Annunziata与Jay Leno联系并想给他车是很自然的。Leno不想只接受它，所以他们安排将汽车的购买价格作为奖学金捐赠给麦克弗森学院，该学院提供为期四年的汽车修复和机械学课程。

现在，由机械师和赛车手Paul Annunziata制造的增压426 Hemi发动机普利茅斯除尘器，位于加利福尼亚伯班克的Leno的“大狗车库”中。这辆车被Leno广泛收集，存放在一个工业园区，该工业园区包括三个相邻的仓库。最终他收集了近100辆汽车和100辆摩托车。他的私人汽车和摩托车收藏由Bernard Juchli和另一名机械师经营。

莱诺（Leno）的其他一些汽车包括1986 Countach，这是他的日常驾驶员之一，行驶着70,000英里以上。在任何意大利异国情调中，这种里程几乎都是闻所未闻的。使用率不高的是他的1909年斯坦利·史坦克（Stanley Steamer），而且只是杰伊拥有的许多蒸汽动力汽车之一。

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杰伊拥有一辆非常省油的汽车，他的1937年托波利诺（Topolino）只有5加仑的油箱，但可以达到近40英里的加仑。缺点是Topolino不能以53 mph的最高时速迅速将您带到目的地。

他拥有的一辆快车是他的2007年Ariel Atom。这辆超轻型汽车在英国制造，是一种公路武器，可以像超级摩托车一样快地加速。Leno的Atom由GM Ecotec电机提供动力，输出功率约为300 hp，重量不到1400磅，速度令人难以置信。

他的McLaren F1是工程师梦dream以求的赛车，由著名的一级方程式赛车设计师Gordon Murray设计。他不遗余力，并在发动机室中使用了金线作为热反射器。Leno系列中的标志性汽车是他的Mercedes 300SL Gullwing。弯弯的线条，赛车的成功以及独特的车门都是使SL传奇的部分原因。

安农齐亚塔（Annunziata）最近因肺癌去世，但在此之前，他制作了这个视频。观看Paul自己有关Leno最新加入的历史，看看他做了什么使Paul的梦想中的汽车继续行驶。

图片来源：Flickr