在周二的底特律电台采访中，克莱斯勒的老板塞尔吉奥·马尔基翁内对听众说，法拉利董事长卢卡·科尔德罗·迪·蒙特泽莫洛最近对2013年的SRT毒蛇进行了近距离观察后，显得“毫无言语”。法拉利和克莱斯勒都由公司母公司菲亚特（Fiat）控制，马尔基翁内（Marchionne）从不提及法拉利董事长的名字，而只是提及他的头衔。

据汽车事务管理局称，马尔基翁内在接受WJR-AM电台采访时说，在蒙特塞莫洛与新的2013 SRT Viper进行了亲密的私人会面后，没有话语来形容这款全新的超级跑车。在发表声明时，马尔基翁被问及在底特律改造后的克莱斯勒工厂生产新型SRT Viper的问题。

“汽车是一台极好的机器。上周，我有法拉利董事长在这里召开董事会会议，他有机会看车，他无语了。我的意思是，对于法拉利来说，承认这辆汽车是独一无二的汽车，真是对这里正在进行的工作的一种补充。所以我很高兴。我的意思是，到目前为止，菲亚特和克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内说：“敲门砖，我们做得很好。”

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SRT总裁兼首席执行官兼克莱斯勒设计高级副总裁拉尔夫·吉尔斯（Ralph Giles）在纽约揭幕了新款2013 Viper时，他说这款车的定量配给动力仅次于一种特殊的法拉利怪兽。当吉尔斯说他们与法拉利的内饰供应商保持联系并且该车采用了先进的材料时，吉尔斯在揭幕仪式上受到了欢呼。

2013 SRT毒蛇从8.4升V-10泵出640马力和600 lb-ft扭矩，并且红线为6,200 rpm。当吉尔斯（Giles）最近刚拿出第一个SRT Viper原型在底特律大街上转弯时，他说：“天哪，在高速公路上驾驶这辆车真是一种感觉。有了现代的手机，每个人都几乎要撞到我那里去拍照。”

当在《汽车博客》上的NYIAS上问到，驾驶2013 SRT Viper的感觉如何时，吉尔斯说：“作为一名驾驶员，我认为我花了将近十年的时间才弄清楚如何驾驶该车，我喜欢开车。但这不应该花十年时间，您知道吗？这辆新车是车队的任务，它的目标是使它成为任何人都可以从这辆车中提取出最好的。它仍然有它的一口，但被制服了。但是我会告诉你，这辆车真是太不可思议了，你穿这辆车，你没有管理，你穿它”。

预计2013年SRT Viper的生产将于今年晚些时候在克莱斯勒位于底特律的Connor Avenue组装工厂开始。

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