日产美洲公司聘请了一位欧洲资深人士来担任产品计划副总裁。Loing将负责整个美洲的所有Nissan和Infiniti汽车的高级和产品规划。

在新的职位上，Loing将与日产北美市场销售高级副总裁Brian Carolin和负责日产汽车公司（NML）的公司副总裁Tom Lane保持双重报告关系。公司的全球产品策划活动。Loing将设在田纳西州富兰克林的日产美国总部。

卡罗琳说：“皮埃尔在任职欧洲产品计划部期间一直蓬勃发展，监督了Qashqai等重大成功，极大地推动了日产汽车在欧洲的业务。”“由于他的体育热情和奉献精神的结合，皮埃尔不懈地努力，使日产在欧洲市场受到高度重视。我们很高兴欢迎他来日产美洲。”

最近，现年51岁的Loing曾担任日产欧洲产品战略与计划副总裁。在此职位上，他负责所有近期日产产品。除了逍客以外，Loing在其他知名汽车的开发中也发挥了关键作用，其中包括日产LEAF，这是全球首款也是唯一一款面向大众市场的全电动，零排放汽车。

Qashqai是日产在全球范围内的一项巨大产品，全球销量已超过一百万辆。逍客在日本和其他市场也被称为Dualis。

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根据日产媒体网站的说法，“逍客于2007年3月在欧洲市场推出，同年在日本首次亮相，其后是非洲，中东，大洋洲，亚洲和拉丁美洲。所有地区无一例外地赞扬日产的新车型的高质量和强劲性能。

“ Qashqai从欧洲开始，以其强大，独特的设计和产品概念为市场带来了新的东西。Qashqai介于传统的掀背车风格和更坚固的高架SUV造型之间，融合了两个世界的精华，吸引了购车大众的想象。在2010年3月进行了更新，更新了设计，并改善了燃油经济性和CO2排放，它继续保持强劲的销售势头，并且已连续四年成为日产汽车在欧洲的主要产品。

“此外，它还赢得了许多国家的数个年度最佳汽车奖，今年，它被ADAC，德国和欧洲最大的汽车协会以其Yellow Angel质量奖排名第三。作为德国最可靠的汽车之一，它是唯一获得这一殊荣的进口汽车模型。”

日产在美国拥有的最接近的同类车型将是“盗贼”，这在很大程度上受到人们的赞赏。也许Loing在美国的存在意味着Qashqai将以某种迭代的形式来到这里。考虑到该车的全球吸引力，这似乎是合乎逻辑的一步。

Loing于1999年加入日产。在2006年担任日产欧洲公司现职之前，Loing曾担任NML高级产品计划总经理，常驻东京，负责未来6至8年的项目。2002年，他从雷诺联盟的合伙人合伙人加盟日产，在那里他担任巴黎产品策略总经理，并为日产与雷诺之间的联盟做出了杰出贡献。

Loing毕业于法国北部鲁昂商学院，最近还完成了INSEAD行政人员发展计划，这是世界领先，规模最大的商学院之一。