两家公司旨在合并无线充电，电动基础设施和电动汽车，希望通过开发开箱即用的系统来加速电动汽车无线充电系统的普及。该伙伴关系表示，他们正在朝着淘汰插件迈出第一步。

该工作旨在通过使充电系统更可用于私人住宅，购物中心，停车场和街道来加速电动汽车的普及。系统的市场包括个人所有者，政府和其他实体，包括电力公司。

无线充电系统允许将能量从放置在地面上或地下的能量传输到配备了能量捕获设备的车辆。停车时自动进行充电，并且车辆与充电源之间没有物理接触。

WiTricity已经开发了其专利的磁共振无线充电系统并将其推向市场，与常规系统（如电磁感应和微波传输）相比，该系统可以进一步，更高效地传输能量。

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通过能够在20厘米（近8英寸）的距离内以高达90％的效率提供高达3.3 kW的充电功率，从而增强了无线充电的可能性。该系统比传统系统更小，重量更轻，并且没有活动部件。这是安全且用户友好的。

这三家公司通过三个步骤为电动汽车开发了易于部署的无线充电系统：研发，实际测试和商业化。

电动汽车无线充电系统的第一步将包括：

1.寻找将无线充电系统整合到EV充电基础设施中的最合适，最简单的方法

2.澄清有关新技术的法律事务，并为规范使用此类系统的规则提出建议

3，内部装有电动充电接收器的电动汽车的无线充电系统的测试