福特的最新新闻可能主要是关于福特Fusion，但其中隐藏的消息可能是福特股票持有人可能不了解的新闻：旧金山的福特Escape混合动力车为Yellow Cab带来的汽油行驶里程提高了30％。此外，福特混合动力车的可靠性等级也很高。

福特通过media.ford.com的新闻稿称，旧金山的Yellow Cab总经理吉姆·吉莱斯皮（Jim Gillespie）不能对福特Escape混合动力车以及占其一半以上车队的融合混合动力车说得足够好。他说，一年中，他的驾驶员将在汽车上行驶约80,000至90,000英里。

他说：“它们非常耐用。”“我们在街上有这些出租车大约21个小时；我们从凌晨3点到凌晨6点将它们带走，我们在不断走动的交通，繁忙的交通以及在这些山丘上上下车的情况下，将它们带走。起初有人担心他们无法接受。但是他们很棒。这些家伙大约要轮班10到12个小时，大约是以前汽油消耗量的三分之一。”

根据记录，福特Fusion混合动力车已经是美国最省油的轿车，并且基于其拥有者所经历的数亿英里的无忧里程，可能是最高品质的混合动力车。

在过去的十年中，福特的混合出租车车队仅在加利福尼亚州就行驶了8000万英里，是丰田普锐斯（Prius）系列产品行驶里程的四倍。但是，在福特已经测试或看到可用于客户车辆的近4,300万个电池中，只有五个问题被记录在案。

令人印象深刻的质量记录使出租车司机感到惊讶，他们期望在领导采用福特专利混合动力技术时遇到更多问题。领先的消费类杂志将Fusion Hybrid评为全美所有混合动力或传统车型中最可靠的轿车，Fusion Hybrid也获得了91％的“总体车辆质量”评分，而Toyota Camry和Toyota分别为80％和71％日产Altima混合动力车。

Fusion Hybrid的成功甚至得到了密歇根州布卢姆菲尔德希尔斯的RDA集团为福特汽车公司进行的2010年美国全球质量研究系统（GQRS）报告的追踪，该报告追踪了初始质量。

全球首席工程师Chuck Gray说：“福特的电池技术是如此强大，我们的一个混合电池遇到问题的几率约为850万比1，这与一个人两次遭受雷击的几率相同。”核心工程，混合动力和电动汽车。“福特了解，对于新技术而言，可靠性可能是客户所关注的问题，因此我们会更加努力地交付无故障产品。”

客户也注意到了强劲的表现

Fusion Hybrid的征服率高达75％，为该品牌带来了比其他任何福特汽车都要多的新买家。

福特自1980年代以来就一直在研发和测试电池的耐用性和长寿命，这对于该公司扩大其电气化计划至关重要，在其领导地位的基础上，五款新型电动汽车将于2012年在北美上市，到2013年在欧洲上市。

混合动力混合动力车在2009年以41英里/加仑的领先城市评级上街，比丰田凯美瑞混合动力车高出10英里/加仑。自那以来，这款车一直在各地给客户带来惊喜-根据GQRS的数据，混合动力车的最高客户满意度为88％，而2009年至2011年普锐斯为80％。

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混合动力电池的作用

福特目前正在设计其混合动力电动汽车，配备高压镍氢电池。当前产品代表第二代电池设计，比第一代产品轻23％。

为了实现更高的燃油效率，福特的Powersplit技术系统使用两个电动机和一个简单的行星齿轮组来创建电控无级变速箱，从而可以利用发动机和电动机的最高效运行点。迄今为止，福特的Powersplit技术已获得200多项专利。

“电动机是另一个很棒的故事，”格雷说。“凭借近190,000台的产量，我们的电动机故障为零。”

下一步是什么？

福特数十年来对电池的研究为下一步迈向电池耐用性奠定了基础-从更大，更重的镍氢电池转向更轻，更强大的锂离子电池。

格雷说：“锂离子电池不仅节省了我们的重量和宝贵的空间，而且效率更高。”“我们需要增强的功能，以便它可以使车辆行驶更长的时间。”

事实是，电气化是福特整体产品可持续发展战略的重要组成部分。福特的进取战略现在包括到2012年在北美和到2013年在欧洲推出五款新的电动汽车。

福特在2010年推出了Transit Connect Electric小型商用货车，除了今年晚些时候的分众电器外，还将在2012年推出C-MAX Hybrid，第二代锂离子电池混合动力车和C-MAX Energi插电式混合动力车。

福特已经投入了数十亿美元来研发新的，省油的发动机，变速箱和电动汽车，即使在经济不景气的深渊，当竞争对手撤回产品支出时。如今，福特汽车公司拥有12辆具有最佳燃油经济性的汽车，而四款车型的燃油效率至少为40 mpg-这是其他汽车制造商无法比拟的。

从短期来看，福特的股票将受到华盛顿所有债务与破坏的讨论。但是从根本上讲，福特的贸易状况一直很好。

全面披露：在发布之时，TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的期货股票并不多空，尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议，而是评估或意见。

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]

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