这是该活动历史上第一个设计师课程。

查尔斯·M·查克·乔丹（Charles M.“ Chuck” Jordan）在上一次在梅多布鲁克举行的Concours比赛中的照片中显示，他于1992年退休，担任通用汽车设计副总裁，并于2010年12月13日去世，享年83岁。

根据媒体发布的消息，2011年圣约翰美国Concours d'Elegance大会邀请的提名数量非常少，这些提名都是Concours品质优良的GM产品实例，以及其他受已故的Chuck Jordan设计或强烈影响的产品。

如果您知道这些车辆中的一个很好的例子，请您访问其网站ConcoursUSA.org。

乔丹历史查克·乔丹（Chuck Jordan）于1949年开始了他的通用汽车事业。九年后，他被提升为凯迪拉克首席设计师，在那里他影响了1959年装甲骨怪的凯迪拉克的设计，然后将1960年的车型调低至许多人认为是尾鳍富裕程度更高的水平。

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到1962年，乔丹被提升为通用汽车所有外观设计的首席设计师。1967年，他移居德国，领导欧洲通用汽车公司的欧宝品牌设计。三年后，乔丹返回美国，担任设计总监，在当时的设计副总裁威廉·L·米切尔（William L. Mitchell）和米切尔的继任者Irv Rybicki的领导下具有很高的影响力。

里比基（Rybicki）于1986年退休时，乔丹继任他，担任通用汽车设计公司副总裁。

乔丹是一位充满激情的设计领导者，他对各种各样的通用汽车设计概念和量产车有着直接的参与或强大的影响力，从那些标志性的1960年代凯迪拉克到令人惊叹的1966年奥兹莫比尔·托罗纳多和别克·里维埃拉以及1967年的凯迪拉克·埃尔多拉多和许多雪佛兰克尔维特跑车。

近年来，他指导帅气的'91别克Riviera，'92凯迪拉克塞维利亚和埃尔多拉多，'93雪佛兰Camaro和庞蒂亚克Firebird以及'95别克Riviera coupe和Olds Aurora轿车的设计。

----------- -关于作者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在通过authorfrank.com买卖股票并撰写文章，书籍和电子书，但可以通过以下电子邮件与我们联系：[电子邮件保护]

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