斯巴鲁（Subaru）是最新的制造商，其将更多汽车添加到受高田（Takata）安全气囊充气机故障单元影响的汽车清单中。

此次召回已于今天宣布，此次事故使斯巴鲁当地车辆总数达到15万辆。在最近的召回中受影响的模型涉及斯巴鲁2008-13翼豹，2009-12森林人，2010-14自由和2010-14内陆模型。

所列型号在出厂时配备了Takata安全气囊，这些安全气囊已知有缺陷，可能会导致严重伤害甚至死亡。

具体地，高田安全气囊单元随着时间的流逝可能具有增加的水分侵入的可能性，这可能潜在地使充气机组件在安全气囊展开期间更容易破裂。充气机破裂可能会产生金属碎片，这些金属碎片可能会与乘员接触。

到目前为止，在福特，宝马，马自达，丰田，雷克萨斯，本田等制造商的超过300万辆澳大利亚汽车中，已经发现有故障的充气机。全球总销量已达到约1亿辆，迫使日本零件供应商高田（Takata）破产。

涉及召回的所有制造商都在敦促业主在今年早些时候在悉尼死亡后采取行动。事故发生时，他本田CR-V的Takata安全气囊展开，金属弹片飞入他的脖子。本田向车主发送了五封信，这是澳大利亚受影响最严重的品牌之一，本田已开始向那些尽管多次尝试与他们联系但仍未修理汽车的客户发送图形图像广告。

除了制造商计划外，ACCC还宣布了计划实施全行业强制召回，这将使更多的车辆加入清单，但并非所有制造商都做出了积极回应。

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除了强制召回外，各州政府还可能禁止销售和登记尚未修理的受影响车辆。

斯巴鲁将通过邮件与最新受影响车辆的已知客户联系，但是，有关车主可以访问斯巴鲁的召回主页，致电其召回客户关系团队，电话为1300 550 994，或发送电子邮件至[email protected]

受高田影响的所有制造商都建立了独立的网站，让有关的所有者可以检查其车辆的状态。维修需要2至4个小时才能完成，并且是免费的。

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