联邦工业部长Ian Macfarlane说，一种用于汽车零件的，耗能少，废料少的新型镁铸造工艺对汽车行业来说是令人振奋的消息。

Macfarlane先生说：“它将为行业提供一种比目前使用的铝和钢更具成本效益，更轻的材料。”

“重要的是，所产生的轻型车辆将转化为节省燃料并减少温室气体排放。”

作为由CSIRO和三家南澳大利亚公司组成的合资企业的一部分，新工艺正在开发中，并于周四宣布获得195万美元的联邦赠款。

希望这笔赠款将有助于T-Mag铸造工艺从目前的演示阶段发展到商业可行性。

麦克法伦说：“这项新技术可用于汽车制造商寻求不断提高功率重量比的目标的一系列应用。”

传统的铸造方法需要六到七公斤的金属才能生产3.5公斤的铸件。

T-Mag工艺能够生产3.5kg的铸件，并仅需200克废金属。

Macfarlane先生说，这项新技术已经在交易会上引起了国际关注，也可能在国防和航空工业中使用。