福特的巴瑟斯特竞争者在本周末在芒特帕弗纳特（Mount Panorama）获得成功的动力更大。

尽管赛车手总是在澳大利亚赛车运动的最大舞台上挑战极限，但周五福特汽车公司在澳大利亚关闭的制造业务为其竞争者提供了更多动力。

DJR Penske车队的车手Fabian Coulthard在巴瑟斯特（Bathurst）代表福特传奇人物迪克·约翰逊（Dick Johnson）乘着汽车贴纸，向蓝色椭圆形的制造历史致敬。

约翰逊说，福特停止制造汽车的决定“非常令人失望”，库特哈德也表示同意。

“在所有周末中……在巴瑟斯特周末关门，真是太丢人了，”库尔特哈德说。

“结束周末休假并得到蓝色椭圆形的效果会很好。这些年来，很多人都支持该品牌。

“很高兴偿还那些粉丝。”

Prodrive Racing澳大利亚飞行员Chaz Mostert于2014年在巴瑟斯特的最后一圈大获全胜。福特车手说，这是“可悲的是澳大利亚制造停”。

Mostert说：“今年尝试赢得胜利真的很特别。”

“这是一个非常特别的周末，距这位伟人也离开我们已有十年。”

组织者期望今年的巴瑟斯特1000赛有更多的人参加，这是自赛车传奇人物彼得·布罗克（Peter Brock）于2006年去世以来的第十届赛事。赛车手在本周比赛的开幕日达到了创纪录的时间，记录了赛道在周四见过的最快圈速。

霍顿（Holden）的杰米（Jamie Whincup）是被击败的人，他在2m05.29s的练习圈中创下了2015年2m04.90s纪录。在排位赛中可以击败这一优势。

“这辆车显然非常好。它在这里和那里需要一些调整，但是在现阶段感觉还不错。”他说。

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“我认为那位伟人逝世十周年是一个特殊的时刻，这也将使这一盛事更加盛行。这将是巨大的。

“这是一个很棒的活动，您希望本年度的最佳表现是在周日。”

霍尔顿（Holden）赛车手詹姆斯·考特尼（James Courtney）表示，赛道状况“相当快”，随着赛道在未来几天收集更多橡胶，这种状况应该会有所改善。

考特尼说：“这条路比几年前我们来到这里要快得多。”

“越过山顶的速度要快得多。

“当你第一次登上山顶的传单时，这真是毛茸茸的。”

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