冬天的深处似乎是谈论敞篷二手车的奇怪时机，但实际上是一年中寻找这种事情的黄金时间。

随着日子越来越短，夜晚变得越来越冷，许多顶置式天窗的所有者突然忘记了大惊小怪的事情，并开始梦想着没有漏水和除雾器的硬顶车，这并不会简单地使机舱立即蒸发。

而且，突然之间，分类广告开始充斥着优秀的敞篷车，这些敞篷车简直就像是在努力工作。

同时，早已确立的是，后来的2000年大众甲壳虫（绝对是一种复古设计）并没有真正第一次实现其目标。

实际上，传统观点认为，如果您想要那个时代的大众两厢车，那么高尔夫在很大程度上意义重大。

这也很难辩驳，因为尽管甲壳虫在大多数其他方面共享高尔夫机械套件，但由于隐约看起来像1940年代的大众甲壳虫的要求而受到损害（即使那样，它看起来也更像球茎，1970年代的甲虫）。

但是，如果您想换一辆敞篷车，那么甲壳虫敞篷跑车会突然成为焦点。

首先，当时在这里还没有销售过高尔夫的天花吊顶，其次，如果汽车的重点在于自上而下的乐趣，那么谁会在乎它是否不如传统的掀背车那样实用？

再次，这是一个公平的论点。

澳大利亚交付的甲壳虫敞篷跑车于2003年以一种规格进入市场。

在可以选择1.6或2.0升发动机的甲壳虫掀背车的地方，Cabrio仅配备85kW 2.0升单元和选择驱动前轮的六速自动或五速手动变速器。

在最初的几年中，自动档具有Tiptronic手动换档功能，但在升级到2006年车型时就消失了。

一些引擎细节的变化（不影响功率和扭矩），市场重新定位也使新车价格降低了10,000多美元，使保留的价值在当时自由落体，并产生了持续数次的连锁效应。直到价格开始自然触底的几年。

现在要记住的事情是，具有十年历史的敞篷车可能不仅仅只是掀背式两厢车的情况。

从车门或轿车上切下车顶通常会降低所讨论汽车的抗扭强度，而甲壳虫也没有什么不同，敞蓬车在颠簸和起伏处表现出一定的车身挠曲性。

但是随着时间和公里数的增加，您现在还需要注意漏水的情况。

最好的检查方法是自动洗车（当您坐在汽车上时），但是机舱中任何发霉的气味或潮湿的地方都提示有泄漏。

还要检查（否则可爱的）三层屋顶衬板上是否有水渍。

并不是说大众敞篷车在这方面不比其他汽车差，但是橡胶密封件在所有年龄段都可能会渗水。

不要自动假设车顶升高了，这辆车也只是一辆稍微吵一点的甲壳虫掀背车。

我们提到的那种底盘柔韧性使操纵和转向的边缘变得不那么明显，而且车顶机构意味着后座比掀背车的版本略窄，这意味着它实际上是四座汽车而不是五座汽车。

甲壳虫的屋顶是由电动机驱动的，但与许多新设计不同的是，它并不是您可以想象的一键式工作。

在电动机进行繁重的举升时，仍需要在挡风玻璃顶部的两个位置解开车顶，然后才能进行操作。确保夹子紧紧且不会嘎嘎作响。

与任何已经庆祝其十岁生日的车辆一样，您需要仔细检查所有内容。

甚至必须仔细检查该品种的新实例，因为这个时代的大众汽车以其绝对的可靠性而闻名。

实际上，它最容易浮出水面的是傻小傻瓜，即在电气部门。

因此，请检查汽车上的所有开关和按钮，以确保它们能够立即按预期进行。

电动车窗执行器似乎特别有问题，因此请确保所有玻璃板正确地上下移动。哦，别忘了，与三门甲壳虫掀背车不同，Cabrio具有四个电动窗，而不仅仅是两个。

在发动机舱中，除了保养记录外，需要检查的最大事情当然是机油的油位和状态。

量油尺上应该有干净的油，并且油位应在满刻度和空刻度之间。

听起来似乎很明显，但是我们听说过这些发动机随着年龄的增长对油的需求越来越大，而且有些所有者甚至在发动机爆炸之前甚至都不知道它们有问题。

需要检查自动版本的换挡是否马虎或起伏，起飞时是否发抖。

有趣的是，五速手册还可能出现颤抖的问题，这表明飞轮或离合器本身已磨损。

马虎的手动换档通常是需要更换塑料衬套的简单情况，但是不挂档的汽车可以使用新的变速箱。

召回了早期版本的甲壳虫，以检查防抱死制动单元，在某些情况下，防抱死制动单元可能会过热，但此次召回中未包括甲壳虫敞篷车模型。

我们的评分：3星螺母和螺栓

发动机：2.0升4缸汽油

变速箱：5人/ 6人

燃油经济性（组合）：每100公里8.8升

安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：没有列出

喜欢：

任何敞篷车在正确的日子都很有趣。大众敞篷车在街头有很多信誉。增加了车顶向下驱动的尺寸，使缺点变得不那么有意义了。价格现在很热衷。

不喜欢：

操纵和转向不如高尔夫;甲壳虫敞篷车也不是实用的;严重的电气问题会损害所有者的经验;注意撞车损坏和漏水。

马自达MX-5 –历史上最成功的小型机顶盖，其原因显而易见。早期的汽车现在很便宜。手动顶棚和小巧但活泼的引擎与光滑的操纵相结合，带来了绝佳的体验。4.5/5

大众Eos –甲壳虫马mate，但具有折叠式金属硬顶，可提高安全性。汽油和柴油发动机的选择使Eos对某些人来说更有吸引力，但又很重，并确保车顶可以完美地工作。3.5/5

萨博（Saab）9-3敞篷车–萨博（Saab）的最新产品值得考虑，因为早期的产品简直糟透了。即使如此，由于曾经出色的萨博品牌不再存在，您仍在购买一个孤儿品牌。2.5/5

付款方式（由Glasss Guide提供）：

现在的模特年

Cabrio 2003年$ 46,990 $ 9300

Cabrio 2004年$ 46,990 $ 10,100

Cabrio 2005年$ 46,990 $ 10,800

Cabrio 2006年$ 36,990 $ 9400

Cabrio 2007年$ 36,990 $ 11,800

Cabrio 2008年$ 36,990 $ 13,000

Cabrio 2009年37,700美元15,200美元

Cabrio 2010年$ 37,700 $ 17,100

Cabrio 2011年37,700美元18,900美元