英国人拉尔夫·菲尔曼（Ralph Firman）（27岁）与这家陷入困境的公司签署了为期三年的合同。他将与意大利车手Giancarlo Fisichella搭档。

这是本赛季一级方程式赛车场中最后一个可用的座位。其他大多数球队都在去年年底宣布了他们的阵容。在财务上苦苦挣扎的乔丹一直在寻找可以为车队带来可观赞助资金的车手。相信Firman必须为球队带来300万英镑（840万美元）的赞助。

他成功击败了英国人加里·帕弗特（21），爱尔兰人埃迪·欧文（37）和巴西菲利普·马萨（21）。尔湾（Irvine）（由捷豹（Jaguar）的澳大利亚人马克韦伯（Australian Mark Webber）取代）在提供免费驾驶后上个月退出了游戏。去年在新秀赛季为索伯（Sauber）开车的马萨（Massa）尽管获得了能量饮料巨头红牛的支持，却错过了比赛。他的经理上周宣布，马萨和约旦已达成协议，即将签订合同。

车队负责人埃迪·乔丹（Eddie Jordan）（左上方与菲尔曼（Firman）一起）今天否认菲尔曼已为自己的旅程付费。他告诉英国广播公司：“他得到了报酬。”“这是非常明确的劳资关系”。

约旦发表声明时宣布英国卷烟制造商本森和海奇斯今年已签约成为该团队的主要赞助商。传言该交易价值超过1500万英镑（4180万美元）。据了解，B＆H希望车队中的英国车手提高其英国形象。

芬美自然很高兴获得这笔交易。他说：“我很高兴有这样的机会参加一级方程式赛车，尤其是与乔丹，这是近年来为数不多的赢得大奖赛的车队之一，”他说。

他进入F1，成为日本方程式冠军。对于澳大利亚车手詹姆斯·考特尼（James Courtney）来说，这是个好消息，他于上个月签约为今年的日本锦标赛的汤姆（Tom）丰田车队效力。考特尼渴望进入一级方程式。

Firman担任日本车手佐藤琢磨（Takuma Sato）腾空的座位。此后，佐藤同意今年成为BAR车队的试车手。