福特BA Falcon将会在本周受到最严厉的批评家的审查-公司Dearborn美国总部的高层管理人员。

为了让美国人提升某些技术，四架猎鹰已被派往美国进行评估，尽管福特澳大利亚公司总裁杰夫·珀利特斯说，向美国出口的可能性很小。

他说：“我认为不会有任何结果。”“长期的结果不会是我们将猎鹰出口到美国。”

取而代之的是，礼让公司认为，福特澳大利亚公司可以在为美国母公司开发零部件和基础方面发挥全球性的作用，就像霍顿正在为通用汽车开发下一个后驱平台一样。

有争议的是，澳大利亚福特公司可能会在2007年左右为其全新的Falcon选择下一个Mustang平台。当前平台的基础可以追溯到四十年以上。

但是，福特内部的一些人认为，澳大利亚分公司在开发低成本后驱平台方面可以发挥关键作用。

“长期的结果可能是平台共享。”礼节说。“我们（澳大利亚福特）是高质量工程的低成本来源。如果您可以进行平台共享，则可以降低您的工程成本。”

派往美国进行企业试驾的猎鹰是入门级XT，XR6和XR6 Turbo型号以及Fairmont Ghia。

通用汽车全球产品负责人鲍勃·卢茨（Bob Lutz）最近证实，霍顿将在为这家美国公司的大型后驱车辆开发下一个平台方面发挥重要作用。

霍尔顿（Holden）正在将其大部分增长计划推向增加转基因产品世界的出口和发展。Monaro将于今年下半年前往美国，改名为Pontiac GTO。