标致“留住车手和制造商”世界拉力锦标赛的机会昨晚结束，这家法国公司宣布从本周末的威尔士拉力赛GB中退出车手理查德·伯恩斯。

上周末晕倒的伯恩斯在伦敦住院。标致昨晚深夜对路透社说：“医生将在今天对他们的诊断和他的健康状况的严重性进行更新。他们已经宣布，理查德·伯恩斯（Richard Burns）将无权进入和参加[集会]。”

标致现在最有可能获得成功的品牌是标致的全资雪铁龙部门，该部门将在WRC级别完成其第一个完整赛季。

在最后一轮比赛中，雪铁龙和标致分别赢得了四轮比赛，他们的得分（分别为147和142）使排在第三位的斯巴鲁不在车架之外。

威尔士拉力赛GB（英国威尔士拉力赛）紧随三重大陆停机坪集会之后，以寒冷，湿滑，潮湿，泥泞，有风和有雾而闻名。许多车手认为这是拉力赛的理想条件，预计将有多达20万名观众，英国公众也是如此。

下个赛季的Rally GB将由传统的11月日期移至9月，因此今年的赛事将是可能受到英国恶名天气影响的最后一次赛事。

大量的人群应该被看好看台，三个人能够赢得车手冠军。雪铁龙的塞巴斯蒂安·勒布和卡洛斯·塞恩斯并列63分，仅次于斯巴鲁的皮特·索尔伯格。伯恩斯也一直在争夺58分。

该赛事包括18个赛段和376.81公里的竞争里程，尽管能见度通常很差，但该拉力赛以其平均速度高而著称。

29岁的法国人勒布（Loeb）将其评为年度最佳固定装置之一。

“阶段快，抓地力差，但您不是not夫。您可以使用整条路线选择理想路线并自由进攻。

“雾？当您在领导时，这可能是个问题，因为它会增加风险。但是，如果您“试图从背后回来，那它将成为您的盟友”。

人群中也许会看到前世界冠军科林·麦克雷（Colin McRae）驾驶WRC的最后一次露面，他驾驶了第三辆雪铁龙Xsara。

这位35岁的苏格兰人宣布他不会参加2004年的比赛，因此，威尔士的集会给了他最后一次机会，以击败汉努·米科拉（Hannu Mikkola）赢得四次GB拉力赛的记录-并成为第一个获得26场WRC冠军的车手。