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在澳大利亚,七座SUV的兴起已经吞噬了推动者市场。

当您可以拥有一辆时髦的SUV时,为什么要开一辆“不酷”的货车似乎是合乎逻辑的。

好吧,当要定期运送7个人甚至8个人时,很少有SUV可以与合适的微型货车相匹敌。

2014年,雪铁龙的新Grand C4 Picasso打破了本田奥德赛的多个冠军头衔。但是,由于新起亚嘉年华的到来,法国机器的统治时间很短。

这不是DCOTY法官改变雪铁龙想法的事,它仍然引起了很多赞誉;它只是被更好甚至更大的竞争对手打败了。

起亚在2015年对嘉年华进行了大修。作为公司广泛的本地乘车和装卸计划的一部分,该货车由内而外进行了重新设计,更新了发动机,并对悬架进行了调整,以适应澳大利亚的道路。

我们选择测试由2.2升四缸涡轮柴油发动机提供动力并与六速自动变速箱配对的中档SLi模型。

评委们发现,由于440Nm的峰值扭矩从低至1750rpm的冲击力,它是移动大型机器的意愿和能力强的单元。

但是,真正令评委们印象深刻的是它的尺寸-不仅在三排座位上拥有八名乘客的空间,而且即使第三排就位,也有足够的空间容纳大量行李。

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整个机舱内的存储也为嘉年华赢得了积分。内部布置合理,有很多地方可以存放杂物,包括有盖的和无遮盖的。三排甚至有10个杯托分布在内部。

座椅设置相对易于操作,第二排座椅可向前滑动和翻转以方便进入第三排。

嘉年华SLi的价格不超过50,000美元,不是便宜的家庭运输工具,但装备精良,包括可从遥控钥匙,皮革座椅和三区空调(第二排和第三排带有通风口)操作的两侧自动滑动门。

雪松的起亚与起伏不平的起亚相比,体积很小,但评委们对它的上乘举止,巧妙的包装和另类但优雅的表现印象深刻。

一位法官将其概括为“可容纳7人的小型智能车”。

它的2.0升涡轮增压柴油机以平稳细腻的方式产生了可观的370Nm扭矩,并且由于采用了适度(按移动标准),1440kg的整备质量(嘉年华为2150kg)提供了令人印象深刻的性能。

毕加索坐在雪铁龙-标致汽车集团的最新基础之上,其驾驶方式给评委们留下了深刻的印象,在舒适性和抓地力之间取得了不错的平衡。

它还因出色的可见度,布局合理的内部装饰和优美的外观而受到赞誉。

就其推动者资格证书而言,单个座位受到赞赏,但由于其狭窄的第三排空间而失去了基础。起亚可以容纳五名成年人,而起亚则可以容纳七甚至八名成年人或青少年,而不必大惊小怪。

与起亚相反,毕加索在使用所有座椅时也缺少行李箱空间,这限制了它作为乘车人的用户友好性。

最终,卫冕冠军一致失利,但雪铁龙之所以能够昂首阔步,是因为它被更大,更好的公共汽车所击败。

狂欢节证明,如果您真的想搬动很多人,没有什么比搬家更容易了。

法官的选票

起亚-6

雪铁龙-12

起亚嘉年华SLi

价钱:52,490美元,外加公路费用

发动机:2.2升四缸涡轮增压柴油

功率:3800rpm时为147kW

扭矩:440Nm在1750-2750rpm

传播:六速自动前轮驱动

燃油用量:7.7升/ 100公里

雪铁龙Grand C4 Picasso

价钱:$ 44,990,加上上路费

发动机:2.0升四缸涡轮增压柴油

功率:110kW在4000rpm

扭矩:370Nm在2000rpm

传播:六速自动前轮驱动

燃油用量:4.5升/ 100公里