劳斯莱斯：迈巴赫不在同一个联赛

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）首席执行官TorstenMüller-Ötvös向梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）生产的迈巴赫（Maybach）旗舰店倒水。

重生的迈巴赫上周在洛杉矶车展上首次亮相，采用V12动力，长轴距和豪华内饰，将其与常规S级豪华轿车区分开。

Müller-Ötvös说，罗尔斯·罗伊斯公司不会因为新的迈巴赫而失去任何客户。

他说：“这是一辆拉长的S级，句号。”

“这就是我们客户的看法；这是一辆不错的汽车，但它是S级轿车-奔驰。

“它将找到自己的市场，但不会蚕食劳斯莱斯。我们谈论的是这样一个不同的联盟，当您购买劳斯莱斯时，您实际上是专属家庭的一部分。”

穆勒·奥特沃斯（Müller-Ötvös）访问澳大利亚，在黄金海岸开设了一家新的经销店，他说罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）处于食物链的顶端，没有天然的汽车捕食者。

他说：“在这个细分市场中，您正在与超高净值人士交谈，正在与负担得起一些汽车的人交谈，他们像我们的衣柜一样拥有车库。”

“出于这个原因，我看不到喜欢劳斯莱斯跨界购物的人。

“人们很少说：“我应该买[Aston Martin] Vanquish，还是我应该买[Rolls-Royce] Wraith。

“算了，它不会发生。如果人们爱上了他们，他们就会同时购买。”

该品牌老板说，顾客经常购买劳斯莱斯来庆祝自己的生活成就，而不是将汽车用作公路运输。因此，汽车公司必须与不同层次的奢侈品竞争。

“人们为了生活中的某些事情而购买劳斯莱斯汽车……您当然也可以这样做，同时购买珍贵的时计，购买艺术品，为妻子购买珠宝或在瑞士阿尔卑斯山中的小屋，或购买直升飞机–诸如此类的东西。”

罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）的竞争是：“人们花更多的钱用于奢侈的目的。”这不仅是汽车业务。