消费者团体已将美国运输部告上法庭，以试图快速实施倒车摄影技术的要求。

根据2008年一项尚未颁布的法律，四个人和两个消费者组织正在就轻型车辆的后方可见性标准起诉奥巴马政府。

美国的事态发展可能会对在澳大利亚推出类似法律产生影响。

6月，美国议员推迟了拟议法律的实施，以使所有新车都必须倒车。

该规则原定于2014年实施，但在汽车制造商和白宫官员对部署成本表示担忧之后，该规则被推迟。即将离任的运输部官员最近设定了到2015年完成标准的新截止日期。

通过诉讼，消费者团体希望能在几年前迫使政府部门伸出援手，并将倒车摄像头作为新型轻型车辆的标准配置。

消费者组织公共公民律师斯科特·米歇尔曼（Scott Michelman）对美国网站AutoNews表示：“当国会下令在三年内发布该规则时，意味着三年，而不是七年。”

有关美国法规的辩论可能会影响澳大利亚强制倒车摄像机立法的时机。

今年早些时候，ANCAP首席执行官尼古拉斯·克拉克（Nicholas Clarke）敦促谨慎行事，要求在新车中安装倒车摄像头。

他说：“它们已成为各种情况下的灵丹妙药。”“我们需要的不只是这些，我们还需要一种自动制动系统，该系统可以检测并避免对汽车后部的碰撞，而且我知道[汽车和技术公司]正在为此工作。”