霍尔顿的准将家用轿车可能很快就会成为总统的首选汽车。

该公司赢得了对巴西的小将军出口合同，该公司相信这可能会带来更大的发展。

Holden公司首席执行官Mike Devereux说，最初向南美市场出口600辆特殊版本的雪佛兰Omega“ Fittipaldi”车型可能导致其阿德莱德生产工厂生产的其他车型出口。

雪佛兰（Chevrolet）车型基于霍顿（Holden）顶级的加来（Calais），将作为豪华车而非家庭票价出售。雪佛兰欧米茄是巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦（Luiz Inacio Lula da Silva）的首选汽车，据通用汽车公司南美国家销售总监古斯塔沃·科洛西（Gustavo Colossi）称，该汽车制造商计划使他成为澳大利亚制造的汽车的后代。车辆。

“ Fitipaldi”名称是指前一级方程式赛车手Emerson Fittipaldi，他在今天宣布的出口计划中都以他的名字命名。

巨像说，首次出口的装有当地生产的V6发动机的雪佛兰徽章Commodores将从10月下旬开始在霍顿的伊丽莎白工厂生产，计划在11月的圣保罗车展上展出该车。

据Colossi称，已经向巴西客户交付了200辆汽车，而全部600辆汽车的补货预计将仅持续几个月-从12月下旬开始。

在美国母公司通用汽车（General Motors）陷入财务困境并最终迫使其寻求破产保护之后，取消了获利丰厚的庞蒂亚克（Bondiac）徽章的Commodore出口计划后，霍顿（Holden）一直在努力填补出口订单上的订单。

在项目取消之时，出口占霍尔顿建造的二分之一的Commodores。

霍顿的长轴距Caprice豪华车向中东的出口也受到了打击，以应对全球金融危机。

但是，Devereux说，巴西有潜力在其陈列室模型列表中添加顶级模型，甚至还有更多。

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他说，菲蒂帕尔迪（Fittipaldi）是巴西通用汽车品牌的大使，他在澳大利亚逗留期间曾在南吉普斯兰（South Gippsland）的汽车制造商朗朗（Lang Lang）试验场驾驶过霍顿的几种车型。

“你应该在子宫里见过他。 Devereux先生说：“他要四处走动的方式必须更换轮胎。”

Colossi表示，通用汽车巴西公司的长期目标是将雪佛兰欧米茄的销量扩大到每月约150辆，这与巴西对乙醇友好型VT Commodore的销量在其出口计划的最高时期停滞不前的流量相似。 1990年代后期。

巴西是汽车乙醇燃料的主要生产国，在1970年代中期促进了该行业的发展，从而使该国摆脱了对石油的依赖。

安装在雪佛兰欧米茄Fittipaldi上的墨尔本港制造的3.6升V6发动机将能够在E25上运行，该燃料由25％的乙醇和75％的汽油混合而成-这是该国销售的第一款使用乙醇的豪华车，混合燃料混合物。