英国长桥汽车厂在其中国所有者的控制下恢复了大规模汽车生产，恢复了英格兰中部的工厂，该工厂在MG罗孚2005年破产时被封存。

伯明翰工厂正在进行两人座的MG TF LE500跑车的批量生产，这极大地推动了该国的汽车工业。

在英国传统的汽车工业中心伯明翰进行了100年的汽车生产之后，历史悠久的汽车制造商MG罗孚（MG Rover）倒闭，大约失去了6,000个工作岗位。

南京汽车公司（NAC）于2005年7月以5300万英镑（1.117亿澳元）的价格收购了MG罗孚的资产。它们于去年被上海汽车工业集团（SAIC）接管。

MG UK公司公关经理埃莉诺·德拉海耶（Eleanor De La Haye）表示：“我们所有人都非常努力地履行了我们在8月开始生产MG TF的承诺。”

“我们很高兴达到这一重要点，并期待不久后在展厅看到这些汽车。

“我们从您以前看过的汽车中获得了最好的选择，并将它们包装在一起。

“如果您查看我们通过经销商获得的预订，已经售出了约70％，这说明了自己的故事。”

Longbridge工厂于1905年在以前的印刷厂所在地开工。在鼎盛时期，工厂每周生产10,000辆汽车。

NAC MG UK的营销总监Gary Hagan说：“这款车的推出也标志着MG品牌重新引入英国。

“现有的MG车主，我们庞大的运动爱好者和真正的跑车驾驶经验爱好者一直期待着这一天。”

2005年，MG罗孚的倒闭并不是英国汽车业的唯一挫折，因为法国汽车制造商标致（Peugeot）从附近考文垂的雷顿（Ryton）撤出，而捷豹（Jaguar）在考文垂（Browns Lane）的工厂也关闭了。