困境

乔恩（Jon）会喜欢大众Polo GTI，但想要一个手动变速箱，并且发现地狱需要稍微花些钱才能成为重新引入该选装件的MY16（2015）车型的真实示例。朋友们推荐福特嘉年华ST，但他不确定自己是否真的将自己视为福特人。还是他还应该检查其他内容？

预算

少于$ 20,000

入围名单

GTI和ST是轻巧型热舱口中最亮的两种，但在工作方式上也大不相同。如果乔恩（Jon）清楚他的优先事项，我们可以帮助他确定哪一个对他来说是最佳选择。

在此阶段，也有另一个小问题可能值得一提。它提供了低于2万美元的价格和乔恩（Jon）寻找的手动变速箱，但其徽章和特征可能更容易让人忍受。

2013年起，福特Fiesta ST售价11,500美元起*

这款福特132kW 1.6升涡轮增压发动机（通过超载功能可提供高达147kW的功率）会猛击，并以真正的敏锐度和敏锐度潜入弯道。从六速手动变速箱和转向到离合器踏板，您所需要应对的一切都充满了动感。

那里也有一些明智之举。它非常实用，适用于三门，不消耗汽油（6.2升/ 100公里），并且整洁的示例可以轻松地以$ 20k的最高限额获得。它属于福特终生固定价格服务制度，因此可以放心。

但是，有乘员意图的购房者将错过其他地方提供的五扇门灵活性。它的行驶刚好足以使您每天处理恶劣道路时都三思而后行。它的外观和感觉比它的竞争对手更主流（即便宜），并且在某些方面（例如其纽扣式破折号）已经过时了。

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2013年-标致208 GTi，10,900美元起*

标致的价格与福特的价格相差不到2万美元，但其光滑的外观和优质的座舱氛围带来了更高端的氛围。它的后部空间稍大，行李箱更大（311升对276升），耗油量更少（5.9升/ 100公里）。

它的1.6升涡轮发动机具有相同的功率（147kW），并达到了类似的机队效率。其灵活，稳固的底盘在曲折的道路上提供了坚实的娱乐体验。

但是五门实用性也不可行，而标致5年/ 75,000公里固定价格服务协议是该组中最短的。它不能很好地处理ST的技巧，但其行驶性能也可以进行类似的测试。与其他现代Pugs共享的高破折号/小方向盘设置并不适合所有人。

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2015年上的大众Polo GTI手册，17,600美元起*

大众的五门车身和合理的驾驶体验使其比同住它的对手更容易相处，但仍然有能力在正确的道路上奔波。

手动版本也获得了141kW 1.8升涡轮增压发动机，其扭矩比两踏板DSG型号（320Nm和250Nm）更大，更不用说福特（240Nm）和标致（275Nm）了，这加起来是最差的。 ，最轻松的真实世界表现。凭借其竞争优势的经济性（6.1升/ 100公里），优雅的外观和优质的机舱氛围，它保持了发展的动力。

但是，正如乔恩（Jon）所发现的那样，真正整洁的MY16-on手册价值超过2万美元，而那些偷偷摸摸的手册通常不像同价的嘉年华或208干净或新鲜。

它的操控性不如它的竞争对手出色，其引擎对于运动型车型而言几乎举止得体。它具有该组最小的后备箱（204升），而大众的固定价格维修制度在六年/ 90,000公里后失效。

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ST为这个小组提供了最大的刺激，并且除了演示方面的小问题之外，并没有真正将球丢到任何地方。它的边缘但显然是最佳孵化组。

但是，乔恩斯标准不一定与热舱口光彩的传统标记保持一致。

也许正确的徽章和优质的展示对他来说与驾驶乐趣和低于2万美元的价格一样重要，在这种情况下，标致看起来像是一个更明智的选择。

如果五门实用性受到赞赏，或者他喜欢将乐趣归于一小部分，以换取更好的日常前景，那么Polo值得花一点钱。

*值是Redbook提供的估算值，基于一个示例，该示例平均每年可达20,000公里，并且处于与年龄相关的维护良好的条件下。

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