第一次开车：2016斯巴鲁傲虎路测：2015斯巴鲁傲虎第一驱动器：大众帕萨特Alltrack

汽车的使用寿命通常约为7年。这意味着中端升级通常在销售的第三年或第四年左右进行。

但是斯巴鲁自进入展厅以来仅一年多的时间就加快了这一进程，增加了更多装备并调整了其最新一代傲虎的风格。

对于火车司机，前雾灯中集成了新的日间行车灯，Premium和3.6R车型采用了新的格栅饰面。

但是，最大的变化是在自动范围内增加了Subaru的EyeSight主动安全套件作为标准配置，其中包括其Premium和6缸车型的Vision Assist安全项目。

那么，这些早期升级是否会使Subaru的SUV替代品更具吸引力？

你得到了什么？

如前所述，EyeSight现在是自动Outback范围内的标准配置，包括我们的测试车2.5i Premium。EyeSight为汽车配备了自适应巡航控制，车道偏离警告，预碰撞制动和转向辅助。

Premium还获得了Vision Assist，包括盲点监控，车道变更辅助，远光灯辅助，自动变暗的后视镜和后方交通警报。

另一个升级是导航，现在提供前三年的免费年度升级。

除了这些添加的东西外，您在2015款车型上仍然拥有所有相同的标准物品。其中包括18英寸合金轮毂，电动天窗，电动后挡板，自动大灯和雨刷，后隐私玻璃，双区域空调，加热前排座椅，无钥匙进入和点火开关，蓝牙和六扬声器立体声音响。

斯巴鲁为所有新车型提供上限价格服务，服务范围为前三年/ 75,000公里。但是，间隔比大多数间隔都短，每六个月或12,500公里。因此，在覆盖期内，维持内陆地区的费用为$ 2202。

里面是什么？

机舱外观的重大升级是新傲虎最大的收获之一，幸运的是，2016年没有任何变化。

与最近的Subarus相比，该仪表板布局合理，并用更好的材料制成。优质的柔软触感塑料和高品质的金属外观为内陆地区提供了精致的室内氛围。

七英寸的信息娱乐屏幕控制着短划线的中心，并控制了大多数信息娱乐功能。由于屏幕侧面的大型软触摸按钮以及触摸屏本身上的大型应用程序样式按钮，因此使用起来既简单又直观。

内陆地区作为全尺寸SUV的下乘替代品，因此机舱内的空间非常重要。傲虎座（与数个七座SUV竞争）不仅为成人提供了出色的前后空间。头部空间不错，背部的腿部空间很好，肩膀空间也很大；使其成为真正的五人座。

座椅也很舒适，具有良好的支撑和可调节性。

靴子大小为521升，又长又宽，可以承受大负载。行李盲板也是标准配置，以使您的行李不可见。

在引擎盖下

2.5升四缸汽油发动机与2015年相比没有变化，但仍与无级变速器（CVT）匹配。

功率保持不变，为129kW，扭矩上限为235Nm，这意味着1628kg的内陆地区表现出色，而且从未感觉过特别快。它永远不会感到动力不足，但它确实缺乏汽油和柴油涡轮增压竞争对手的低转速范围牵引力。

CVT是我们所采样的这种类型变速器的更好版本之一。发动机发火少了很多，这通常会给CVT带来麻烦。

联合循环中的燃油使用量也保持不变，为每100公里7.3升。相对平稳的启停系统对此有所帮助，该系统具有一个方便的计数器，该计数器增加了关闭引擎的时间（如果您想跟踪事物的时间）。

在路上

傲虎虽然可以作为SUV的替代品而销售，但动态地讲，它的优势是基于斯巴鲁自由。这意味着它比高个子的SUV竞争者在道路上具有更多类似于汽车的行为，更少的身体倾斜角和更敏锐的反应。

但是，如果您确实希望将其从人迹罕至的地方带走，则它配备有斯巴鲁的全轮驱动系统，以提供更好的牵引力，并提供213毫米的离地间隙以爬过障碍物。

悬架吸收了道路上的颠簸，使乘员保持舒适和受到保护，因此乘车质量通常很好。

判决

尽管2015年模式的早期采用者可能会感到有些僵硬，但您不能批评Subaru添加了更多可能挽救生命的设备。

重要的是，驾驶特性没有改变，对于那些想要SUV的体积和越野性能而又不增加尺寸和行驶性能的人，Outback仍然为他们提供宽敞，家庭友好的选择。

2016 Subaru Outback 2.5i Premium价格和规格

价钱：$ 41,990，加上上路费

发动机：2.5升四缸汽油

功率：5800rpm时为129kW

扭矩：235Nm在4000rpm

传播：CVT自动全轮驱动

燃油用量：7.3升/ 100公里

竞争者

大众帕萨特Alltrack

价钱：49,290美元，外加公路费用

发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油

功率：140kW在3500-4000rpm

扭矩：1750-3000rpm时为400Nm

传播：六速双离合器自动全轮驱动

燃油用量：5.4升/ 100公里

我们的分数：还未被评估

起亚索伦托

价钱：$ 40,990，加上上路费

发动机：3.3升V6汽油

功率：199W在6400rpm

扭矩：5300rpm时为318Nm

传播：六速自动前轮驱动

燃油用量：9.9升/ 100公里

我们的分数：7/10

现代圣达菲主动CRDi

价钱：$ 41,490，加上上路费

发动机：2.2升四缸涡轮增压柴油

功率：3800rpm时为147kW

扭矩：440Nm在1750-2750rpm

传播：六速自动全轮驱动

燃油用量：7.7升/ 100公里

我们的分数：6.5/10

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