福特Kuga Titanium新车评论_电动汽车资源网

福特（Ford）是一个有很多麻烦的品牌-以惊人的方式闯入销售排行榜。曾经是主力的猎鹰的销量从一个纪录低点反弹到另一个纪录，曾经蜂拥而至的蓝色椭圆形品牌的顾客正在其他地方购买，除了游骑兵ute以外，其他人都在努力吸引大买家的兴趣。

该列表的顶部附近是福特Kuga。与马自达CX-5，本田CR-V，斯巴鲁森林人和丰田RAV4之类的领导者相比，库加是一位有点强的人。相对未知的公司（它替代了Escape，并且没有竞争对手的认可）在不断发展，但并不经常发挥其销售实力。

你得到了什么？

一辆两轮驱动的Ambiente手动档车的起价为27,490美元。它代表减少500美元，使其成为中型SUV领域中最便宜的车型之一。标准装备包括巡航控制，后停车传感器，带有紧急辅助系统的语音操作（在发生事故时自动呼叫紧急服务）。还有七个安全气囊（双前，前侧，侧帘和驾驶员的膝盖安全气囊）。但是只有钢轮，节省空间的备用轮胎，没有倒车摄像头。

但是，由于安装了新的旗舰2.0升涡轮增压汽油发动机，该系列中的其他产品（包括我们的Titanium）的价格略有上涨（很快就会有更多报道）。

Titanium配备真皮座椅，全景天窗，数字收音机，自动大灯，雨水感应刮水器，卫星导航，双区域空调和19英寸合金轮毂。

但是，福特在其他地区却表现不佳。例如，彩色屏幕小而凹陷，难以看清。Titanium是唯一具有标准倒车摄像头的Kuga（其他型号可以作为卫星导航套件的一部分以1088美元的价格选配一个；不久还将有一个独立的摄像头套件，其后视镜中的屏幕约为800美元），但鉴于屏幕很小，很难对其进行分析。

尽管有一些遗漏，但还是有一些令人惊喜的惊喜，例如外后视镜上的水坑灯和前脚井中的水坑灯；前门的口袋里甚至还有灯。

凭借手势控制功能，电子后挡板也很成功，它使您可以将脚踩在后保险杠下方以实现免提打开（仅当钥匙在附近时才起作用）。

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还有一个技术包，可提供轮胎压力监测，自动远光灯，雷达巡航，盲点警告，车道保持辅助和部分自主制动（它可以以每小时30公里的速度停止小城市的暴风雨。）

白色和红色是唯一的标准颜色-其他七种颜色额外收费。

里面是什么？

Kuga具有舒适的支撑式座椅，是必要的高层座椅位置。尽管中控台位于分类帐的适当一侧，但仍具有可观的存储功能。

机舱也很忙，偶尔需要再看一眼才能弄清楚您要按的内容。例如，风扇速度的调节是通过两个单独的按钮进行的，它们分别位于乘客侧。索尼品牌的主机（不是soooo 1980s吗？）是由大控制旋钮控制的大量小按钮。

后座的乘员也至少在外部位置（中央位置抬高且摆姿势较少）也能很好地容纳。虽然后排的天窗和较高的座椅位置共同使高个子的乘客在高质量的车顶衬里上放牧，但腿部空间还是不错的。

后排通风孔是一个加号，并且前排座椅的后部还有花哨的桌子。几乎平坦的地板可容纳三对腿，而折叠式扶手还内置两个杯架。

靴子不如某些靴子深，但足够宽，地板平坦，除了驾驶员侧的小角隔间。令人失望的是，可伸缩行李箱百叶窗在座椅靠背之间留有空隙。

巧妙的单杆座椅折叠功能可将其迅速转变为更大的空腔，尽管地板在座椅所在的位置具有增强功能。

在引擎盖下

这一切都与现在成为Kuga产品阵容的2.0升发动机有关。2.0升的Ecoboost是一个熟悉的装置，已经在猎鹰中使用过，并准备在即将到来的野马中以更高的频率执行任务。

它的功率为178kW，是功能更强大的快车SUV之一，能够快速创建速度。但是，定期使用该功能，您将轻松吹出声称的燃油数字，该数字设定为每100公里8.8升的相对较高水平。考虑13或14L / 100km，然后考虑对无铅溢价的偏爱，燃油费用会迅速增加。

四轮驱动系统在将动力传递到道路方面做得很好。只有在转弯时轻快地起飞，它才能在驱动器快速向后转移之前从前轮引起a声。

更加平稳地驱动，您可以使用更少的燃料，但是很难看到个位数；奇怪的是，尽管有Ecoboost的节油营销标签，但该发动机却缺少许多竞争对手现在普遍使用的停止启动系统（以及其他两个Kuga发动机的标准配置））。尽管如此，即使在节流阀应用更为适度的情况下，Kuga仍是模范公民。完整的345Nm达到2000rpm，即使在涡轮增压后加速器灵敏度会波动的情况下，也具有极低的转速灵活性。

这种轻松，易用的特性对于这种新型发动机尤其是六速自动变速箱最为明显，它在档位间跳动的趋势并不像其他Kugas较小的涡轮增压发动机那样善变。

在追求燃油经济性时，变速箱偶尔会保持较低的档位，而发动机会因在1500rpm左右的轻微振动而颤抖。

在路上

Kuga的驾驶方式令人赞不绝口。准确和令人放心的转向系统是该列表中的佼佼者，其团队具有精心调整的悬架，可以使近级领先的中型SUV充满信心。将它扔在一个角落，放心地塞进去，四处乱走。

它在颠簸时令人印象深刻的舒适感证明了动态包装的成熟性，并且为确保更高的重心不消耗转弯能力而付出的努力也得到了证明。

19英寸轮胎的抓地力也高于平均水平，而如果您遇到过热的弯道，则倾斜的韧性会增强这种信心。

不需要的声音也保持在海湾，Kuga是一个轻松的旅行者。

判决

功能强大，内在驱动力强，实用性强–更新后的Kuga令人赞不绝口。

但是，这些细节让这些细节感到沮丧-繁忙的内部空间和小的触摸屏，所有这些东西都有可能在汽车的使用寿命中增加烦恼。

即使是性能旗舰，对优质无铅的渴望也无济于事。

福特Kuga Titianium的价格和规格