它与包裹在Kona身上的Ioniq Hybrid的设置相同。组合输出功率为104kW和265Nm，六速双离合器变速器为标准配置。

在采用16英寸车轮的NEDC测试周期中，声称的燃油消耗为3.9L / 100km，在可选的18s上为4.3L / 100km。

与混合动力总成一起，电动Kona首次亮相，为现代紧凑型跨界车做了一些微小的样式变化。它安装在一组洋葱直径合金轮毂上，机舱内装有新的可选的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。

在欧洲，带有智能手机镜像的7.0英寸显示屏是标准配置，这是一个选项。欧洲将提供诸如无线电话充电之类的精美装备，以及带彩色通风口环绕，换档装饰和安全带饰面的彩色包。

柯纳混合动力还将提供具有停/走功能的自适应巡航控制系统。尽管可以在Electric上使用它，但到目前为止，汽油模型一直被拒绝使用该技术-因此请密切注意该模型的下一次更新。

根据规格，可提供盲点监控，后方交通警示，驾驶员注意警告，车道保持辅助和远光灯辅助。

Kona Hybrid将于8月在欧洲市场发售。

澳大利亚

我们已经联系了现代澳大利亚，以了解科纳混合动力是否已驶向我们的海岸。敬请关注。