雷克萨斯（Lexus）借鉴了日本的手工艺，在新款​​旗舰LS轿车中设计和制造模压玻璃面板。

雷克萨斯LS将于今年4月在澳大利亚推出，不仅将提供手工打褶的丝绸表面，而且还将提供模压玻璃面板。使用玻璃在汽车上形成装饰表面是世界首创–它在车门面板上具有特色。

雷克萨斯说，使用玻璃的决定是“受日本精美的麒麟玻璃的启发，这些面板与缝制的皮革内饰，凉爽的金属门把手和手工打褶的丝绸表面形成了鲜明的视觉和触觉对比”。

显然，面板设计的灵感来自kiriko，日本的传统是将“精美图案”手工切割到玻璃中，产生令人惊叹的光反射。它经常出现在花瓶，清酒杯和传统装饰品中。

雷克萨斯LS首席设计师Koichi Suga表示，玻璃的外观会根据视角和一天中的时间而变化。他说：“这种特殊的装饰代表了两全其美，它既是一种工业产品，又是一件艺术品。”

面板背后的想法始于2014年，当时雷克萨斯前往旭硝子玻璃公司（AGC）确定如何在雷克萨斯汽车中使用玻璃。AGC求助于Takumi工匠中村俊康（Toshiyasu Nakamura）“为LS再现了桐子玻璃的反射效果。这提供了一个独特的挑战，因为与kiriko酒杯不同，没有光穿过LS门内的玻璃。中村描述了他的解决方案：“通过玻璃上的手绘线以不同的角度进行切割会导致'扭曲'，从而使更多的光线沿着这些线以不同的角度反射。”

但是制作原型是一回事，雷克萨斯和AGC必须弄清楚如何批量生产面板。在对原型进行3D扫描后，开发了一个八阶段的过程，该过程涉及从薄膜浸入到将金属板安装到玻璃背面以提高强度的所有过程。并全部在日本的八个不同地点完成。

因此，下次您看汽车的装饰件时，请稍停片刻，然后考虑一下该元素的会议，设计和建造的次数。就是说，肯定看起来很酷，但是为了放纵而放纵呢？