现代ix35 First Drive汽车评论

保罗·穆雷尔（Paul Murrell）对新的现代ix35进行了价格，规格，行驶和操纵，安全性和裁决的审查。

简而言之：如果有人想告诉您，澳大利亚的购车者会被徽章和形象所左右，请把他们指向现代的超级智能SUV，现代ix35。它是该类别中第二好的畅销书。和收获。

实用驾驶说：现代ix35一直具有很高的价值，大多数购买者都愿意忽略它的缺点。现代系列II解决了这些问题，使之成为家庭的最佳选择。

现代公司在ix35中推出了一款出色的产品，并且正如我们所期望的那样，该公司一直在不断提高它。最新版本Series II展示了这家韩国公司为什么要赢得精明的买家的青睐。

由于ix35样式几乎没有什么错误，并且这只是改版，因此将更改保持在最低限度。前面有投影仪的前灯，比以前略显方形，还有LED驱动灯。合金轮毂外观略有新意，中档和顶线车型的车顶护栏据称可改善空气动力学。稍稍下蹲，您会看到现代英雄车Veloster的元素。

ix35现在可以选择三种发动机：两种汽油四缸型号，都通过直喷进行升级，以及几乎未改变的2.0升柴油。2.0升汽油发动机可输出122kW的功率，而扭矩则增加到205Nm（增加了8Nm）。

较小的发动机具有更线性的动力输出，已经过重新校准以使其扭矩在转速范围内降低。油耗从8.5L / 100km降低到8.2。2.4升发动机的功率为136kW和240Nm，额外增加了6kW，扭矩增加了13Nm。总体和中间档位，它都以更大的主动性加速行驶，但油耗却降低了0.6L / 100km（从9.2到9.8）。柴油输出功率为135kW和392Nm，其油耗从7.5L / 100km降低到7.2 –必须承认，这对于柴油而言并不经济。

只有配备了小型汽油发动机的基本级别Active车型才能配备手动变速箱，其他车型都具有六速自动变速箱。所做的更改使2.4升车型更易于使用，而如果您的驾驶配置合适，则柴油将是我们的建议，尽管比2.4汽油高2600美元的价格会使公式变得复杂。

对于即将离任的ix35的行驶和操控存在一些投诉，现代汽车（尤其是当地车队）已经解决了这些问题。进行了重大的转向和悬架修改，弹簧刚度提高了28％，从而减少了车身侧倾，并且在撞上颠簸后恢复更快。

电动助力转向现在使用32位计算机处理器（以前为16位），这显着加快了对转向输入的响应并提供了更多反馈。转向锁定已从2.99减少到2.83转。使用柔性衬套安装子框架，而不是使用先前型号中的坚固安装。

我认为这是一个很大的进步，但是一些现代的买家可能会对这种较坚挺的行驶方式表示怀疑。但是，我确实发现稳定性系统有问题。即使在瞬间失去牵引力的情况下，干预也太快了，感觉到系统在切断后将动力传回车轮就像一辈子（我们希望不是）。加速时，我开始害怕任何颠簸，并且知道它将导致仪表板上的稳定控制灯猛烈闪烁。

在内部，ix35也进行了一些更新。基本款车型的新座椅装饰得到了改进，而中高端规格的车型则获得了更柔和的装饰和奇怪的银色亮点。卫星导航已更新，现在显示在7英寸的屏幕上（以前是6.5）。大小，储藏空间和总体布局非常适合家庭使用，但后排座位较小的乘客可能会发现其在外部的视野范围有所降低。

II系列的安全性仍然是具有六个安全气囊的五星级ANCAP，所有型号均安装了后部传感器，而更高规格型号则安装了倒车摄像头。

ix35的价格已经攀升，尽管基本型号保留了其26,990美元的入门价。考虑到改进和附加值，价格上涨并非不合理。配备全轮驱动和柴油的顶级汉兰达的最高价格为40,490美元。ix35拥有适合大多数预算的型号（只要您的起价为$ 27k），并且提供了无限的5年无限公里保修，因此ix35有望继续在该类别中继续攀升。