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自2004年以来，宝马刚刚推出了全新的BMW X3，中型SUV品牌，并且是同类产品中的热门选择。配方一向很简单，可以提供坚固实用的SUV，并带有足够的BMW闪光感，以增强其对购买者的吸引力。但是随着宝马“终极驾驶机器”的流行语在系列中越来越具有象征意义，X3会被证明只是该领域的另一款高级SUV还是仍然是驾驶员的选择？

首次亮相时，X3有了一个良好的开端，新型号可减轻多达55kg的先前型号的整备重量。不仅如此，全新车型还保持了旧车的50-50重量分布，并提供了全新的性能导向型M40i车型。新车型毫不掩饰地指向了奥迪SQ5，配备了新型3升M Performance直列六缸汽油发动机，功率为355bhp和369lb ft。在上下文中，这些动力输出几乎与奥迪相同，更不用说它的价格仅高出80英镑，起价为51,280英镑。

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至于该系列的其他产品，宝马最初将仅以柴油形式提供X3，随身携带的xDrive20d可以打开该系列。xDrive30d也将配备与530d轿车相同的新型261bhp 3升柴油发动机。为了动态地支持新的X3，新结构配备了更重的后偏置全轮驱动系统，尽管在市场上与竞争对手如保时捷Macan和Jaguar F-Pace一样，宝马将不得不使用其完整的箱体。技巧来克服它们。

作为一种全新的模型，其样式或是否完全取决于您的观点，已经从头开始进行“完全重新设计”。X3由与X1相同的设计师设计，汲取了较小型汽车的灵感，但与上一代汽车一样，它保持了扭结的窗线和整体美感。新的前后LED灯标志着这种新型号以及更大的肾烤架。新的多面格栅是我们希望在BMW SUV系列中传播的主题，而水平放置的LED前雾灯也将在其中传播。

内饰宝马从即将发布的X3内饰向前迈出了一大步，将新的和现有的X3设计元素进行了另一组合。最大的变化是，新式的，安装在仪表板上的大型屏幕采用了最新的iDrive信息娱乐系统，而大多数较小的开关设备均与其他BMW车型共享。总体而言，内饰设计和氛围是前代车型的一大进步，但由于沃尔沃XC60和奥迪Q5等令人印象深刻的竞争对手要在更低的水平上与之竞争，宝马必须大幅提高自己的游戏水平以保持竞争力。

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在技​​术上，宝马将其各种驾驶员辅助系统捆绑到新的选装CoPilot系统中，提供与宝马5系相同的半自动功能。同样，新的可选平视显示器比以前大70％，并且如果您愿意，有趣的新Remote 3D功能会将X3及其周围环境的虚拟三维图像传送到智能手机。

新款X3的起价为38,800英镑，其价格略高于奥迪Q5和沃尔沃XC60等主要竞争对手，并将于今年11月开始销售。高端中型SUV的迅速发展使宝马决定不对X3的重新设计承担任何重大风险。毫无疑问，全新的宝马X3将会是一辆令人印象深刻的汽车，但它能否充分超越宝马的核心卖点，将是一个问题，直到今年晚些时候，我们才能回答这个问题。