每当本田为R型车贴上商标时,您就知道它们意味着生意。Type R于1997年首次应用于思域,仅保留给最快的本田车型。

最新的思域Type R可以说是迄今为止最好的Civic Type R之一。它可能没有旧有的经典魅力,但是仍然很特别。这款车被广泛认为是同类产品中最好的,并且与福特(Ford Focus)RS和大众高尔夫(VW)等一些顶级汽车相抗衡。

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动力总成

在引擎盖下方,Civic Type R拥有强劲的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,可输出316bhp的强劲动力。0-60英里/小时仅需5.8秒,汽车最高时速可达169英里/小时,这意味着无论如何它都不是慢车。

动力总成

与它的主要竞争对手Focus RS和Golf R不同,Civic Type R仅是前轮驱动。当然,这意味着我们必须面对房间里的大象-扭矩转向。通常通过前轮发送316bhp的信号是不可控制的,并且最让人讨厌-而不是TypeR。本田知道这是一个问题,因此采取了一些措施来完全避免采用某些聪明的技术来避免这种情况。结果,几乎没有转矩转向。

变速箱

手动变速箱似乎慢慢地被限制在历史记录中,因为自动变速箱以更好的性能和效率为名接管了变速箱。甚至喜欢手动变速箱的热舱门也开始专门为汽车选择。另一方面,Civic Type R则相反,只能通过良好的老式手册来购买,这为整个包装增加了更多的驾驶乐趣和乐趣。

造型

思域R型从未与低调,乏味或无聊的单词相关联-特别是在样式方面。相反,它非常喜欢对其性能大喊大叫。最新的Type R带有激进的侧裙,扰流板,引擎盖铲子和分流器,使外观看起来更加圆润。谁想驾驶混合在一起的热舱口?

纽伯格林

尽管仍处于试生产阶段,但Type R通过绕过德国标志性的纽伯格林赛道展示了其出色的运动能力。它最终比以前快了7秒钟,完成了一个圈,创造了前轮驱动汽车的新纪录。刚刚证明新型Civic Type R的成就是非常重视的高性能汽车(更不用说热舱门了)。

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