8月可能是2017年美国汽车销量的第一个正月，打破了连续7个同比下降的连胜纪录。

LMC Automotive，Edmunds和Kelley Blue Book的预测都要求，轻型车的销量将从2016年8月起增长约1％。这将是自12月以来的首次增长，尽管这更多地反映了8月今年的销售日多于需求的上升。

埃德蒙兹行业分析执行董事杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“尽管经过七个月的下滑后，任何形式的销售增长都是令人鼓舞的，但汽车制造商在走强的道路上仍需走很长的路。”

“这是朝正确方向迈出的一小步。库存仍然很高，但是汽车制造商并没有害怕今年花钱赚钱，因此我们预计经销商将在劳动节和模型年末销售活动上保持积极，以保持这一势头。”

这三项预测均表明，经季节性因素调整后，年销售率为1660万，低于2016年8月的1720万。这将是该行业连续第四个月的SAAR低于1700万，是自2014年9月到2015年2月以来最长的跌幅。

LMC和KBB表示，零售额预计将增长约2％。根据J.D. Power的说法，这是激励支出增加4.3％的原因，该组织表示，当月前17个销售日的平均激励是3,805美元的创纪录水平。

汽车制造商计划于9月1日星期五报告8月份的销量。

如果汽车行业确实设法实现了8月份的增长，那么随着汽车制造商在本月初推出大量的劳动节交易，可能会在9月份实现强劲增长。根据J.D. Power的数据，在劳动节假期期间，2016年售出了40万辆汽车，约占全年零售总量的3％。

JD Power PIN OEM业务，媒体和业务副总裁Thomas King说：“劳动节是一年中购物量最高的时期，因为消费者会利用促销活动，促销活动通常会持续到9月的第一周。”营销在一份声明中说。

KBB和埃德蒙兹预计，丰田汽车在美国的销售，美国本田汽车，通用汽车和美国大众汽车集团将在八月份获得市场份额。预测显示，福特汽车公司，菲亚特克莱斯勒汽车公司和现代起亚公司都将失去份额，而日产北美的份额预计将保持不变。