埃隆·马斯克（Elon Musk）正在消耗现金，可能需要尽快筹集更多资金来生产大众市场的电动轿车特斯拉（Tesla Inc.）

融资将为最小和最年轻的美国上市汽车制造商提供更多缓冲，该汽车制造商计划在7月推出Model 3轿车之前计划巨额支出。特斯拉在第四季度耗尽了现金，预计在上半年推出首款大众市场汽车之前，将在上半年花费多达25亿美元。

晨星公司（Morningstar Inc.）的汽车分析师戴维·惠斯顿（David Whiston）周四在电话中说：“显然，某种形式的融资即将到来。”“他们可能想尽快做。”

特斯拉一直是马斯克（Musk）领导下的一连串支出者，他的使命是加速汽车工业向电动交通的过渡。摩根士丹利（Morgan Stanley）称，自2014年以来，该公司自2014年以来将在研发和资本支出上花费约100亿美元。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）说：“我们将找出这笔投资的去向。”

马斯克周三表示，虽然现金筹集对发布Model 3至关重要，但这可能是明智的选择。

“我们想走到多近的边缘？根据我们的财务计划，无需为Model 3筹集任何资金，但我们已经非常接近边缘了，”马斯克在与分析师的电话会议上说。他说，由于“对股东而言，这可能不是最好的选择，因此，筹集资金以降低风险可能很有意义。”

股票抛售

特斯拉股价下跌6.4％，收于255.99美元。从12月初到周三收盘，该股已飙升40％以上，原因是Model 3的稳定状态促使投资者将这家已有14年历史的公司的市场价值竞价给已经有一个多世纪历史的竞争对手。每年售出数百万辆汽车。

在引入Model 3之前计划的资本支出超过了摩根大通（JPMorgan Chase＆Co.）分析师Ryan Brinkman估计的23亿美元，这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司将在2017年全年支出。他说，特斯拉的预测增加了股票发行在短期内增加资本的可能性。

布林克曼在周四的一份报告中写道：“随着市值逼近通用和福特，可以说是可以接受的。”

由于计划在激励措施之前将Model 3的价格定为接近35,000美元，这辆车隐约可见，因为特斯拉计划大批量生产并实现盈利能力，这是特斯拉自上市以来除两个季度以外的全部利润。

马斯克在电话会议上说，一旦特斯拉提高Model 3的产量，支出水平将下降。特斯拉预计，到第四季度之前，将Model 3的产量提高到每周超过5,000个，然后在明年某个时候将产量提高一倍。

马斯克说：“显然会有相当一部分增量投资，从每周5,000辆增加到每周10,000辆，但比起每周增加5,000辆要少得多。”从5,000到10,000的成本可能“在5,000线的成本的50％到70％之间。”

巴克莱公司（Barclays Plc）的汽车分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）在特斯拉（Tesla）财报发布前的一份报告中表示，“看到25亿美元的融资而不是目前模型中所反映的15亿美元的股权融资，他不会感到惊讶。”

现金需求

Whiston预计公司的需求会更大-他预计特斯拉将不得不筹集30亿美元来资助Musks的雄心壮志。

马斯克对推出3s模型的时间的保证使人们对公司是否能够克服其长期的产品延误历史感到担忧。另一方面，管理层排名仍然不稳定-大约15个月前加入公司的首席财务长杰森•惠勒（Jason Wheeler）将于4月离职。

“模型3专为制造而设计，”马斯克告诉分析师。与Model S和Model X相比，两者的售价都超过100,000美元，较小的Model 3则更易于制造。“这是一辆非常引人注目的汽车，我们比过去更了解制造业。”

特斯拉已经开始生产Model 3的预生产产品，并计划在今年夏天开始量产该汽车，并计划在今年下半年开始销售。

该公司周三公布的第四季度财务业绩好于预期。

路透社对此报告做出了贡献

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