斯柯达（Skoda）的Octavia vRS一直是高性能汽车领域的隐形宝石，并被许多甚至从未考虑过的人所忽视。可作为实用的五门掀背车和令人难以置信的宽敞住宅使用，它是为那些需要足够大的东西来履行家庭职责但又不影响驾驶员享受的人提供的汽车。

最新款车型与明锐系列的其他车型进行了相同的改款，外观时尚却谨慎。重新设计的前端，LED大灯和其他vRS触摸都出现在模型上。

斯柯达（Skoda）削减并改变了产品阵容–一方面可以使用181bhp 2.0升柴油发动机以及227bhp 2.0升汽油发动机，但是Skoda简化了产品范围，仅提供了顶级的产品'245'型，产生242bhp。

性能

正如我们已经提到的，该范围内剩下的单台发动机是2.0升涡轮增压汽油发动机，可产生241bhp的扭矩和370Nm的扭矩。

这是一个特别具有扭矩的单元，感觉非常适合vRS的角色。它能够在6.5秒内从0-60mph的速度获得Octavia，并达到电子限速的最高时速155mph。尽管庄园有额外的重量，但它也仅距离舱口的速度（每小时60英里）仅0.1秒。

它是六速手动变速箱的标配，但也提供快速的七速DSG自动变速箱。

乘车和处理

vRS因其谨慎的性能而经常被描述为终极的“ Q”汽车，vRS的驾驶性能远胜于外观。

最新的型号也许是迄今为止最简单的版本。它不像热舱门那样动态，但是在硬盘驱动器中，它的角色确实开始活跃起来。转向是直接的，宽轮胎和电子锁止差速器的混合带来了真正的光滑和抓地力的驾驶体验。拐角处有一点倾斜，但考虑到它的大小，它是一辆令人印象深刻的组合式房车。

当您希望vRS稳定下来并（相对）舒适时，还有一个方便的“舒适”模式。可以肯定的是，运动型底盘和大型合金轮毂可带来相当稳固的行驶感，但它完全可以用作日常家用车，这正是它的初衷。

内饰和设备

最新的vRS内饰一如既往地精巧，大量使用Alcantara，皮革和高品质材料。还安装了具有记忆功能的电动驾驶员座椅，为vRS添加了令人欢迎的技术。所有型号也都配备了斯柯达的久经考验的哥伦布卫星导航系统，使用起来很棒。

但同样，内部也很微妙。尽管到处都有一些vRS徽标，运动方向盘和经过Alcantara修饰的运动座椅，但我们几乎没有什么可以舍弃该庄园的真实特色的，我们对此感到钦佩。

尽管具有运动特性，但它并没有忘记其作为遗产的目的-实用性。后排座椅很大，为成年人提供了充裕的头部空间和腿部空间–毫不奇怪，明锐（Octavia）已成为出租车司机的如此坚定的选择。行李箱也很庞大-可以提供610升的五个座位，如果将它们折叠下来，可以提供类似面包车的1,740升。

作为范围一流的模型，vRS上的标准设备非常出色。它配备了LED大灯，带卫星导航的8英寸触摸屏，18英寸合金轮毂和Alcantara座椅，仅举几例。

成本

vRS Estate的价格从28,825英镑起，比掀背车高出大约1,200英镑。这将为您提供手动变速箱，但您期望为DSG自动车支付额外的1,000英镑。它并不便宜，但考虑到性能，标准装备和实用性，就可以提供超值的性价比。

由于它非常渴，所以运行成本可能非常高，声称的燃油经济性为40.9mpg，CO2排放为156g / km。这些在纸上看似令人印象深刻，但在现实生活中可能难以实现。

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Octavia vRS Estate确实是一辆成功完成所有交易的汽车。这是一个明智的选择，但兼具谨慎的性能，出色的实用性和大量标准设备，这是一个绝佳的选择。

如果您只是在寻找实用的实用型房车，则vRS似乎价格过高或不必要，但是对于那些想要在不牺牲性能的前提下满足家庭需求的人来说，斯柯达的Octavia vRS Estate是一个了不起的选择。

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