2020年3月18日星期三凌晨，通用汽车向全国各地的雪佛兰经销店发送了一封电子邮件，通知他们立即停止接受2020年克尔维特的订单。这封电子邮件很快被CorvetteForum的一名成员泄露，其中，汽车制造商解释说不再接受2020年订单，为什么不再接受2020年订单以及2021年车型年的计划。

以下是2020年克尔维特的更多订购信息，这是从通用汽车发送给雪佛兰经销店的电子邮件的内容。

“由于对全新2020 Corvette的压倒性反应，为避免错误的客户期望，因此有必要中止从2020年3月18日开始创建已售订单（SRE）的功能。这不会阻止您处理分配中的现有已售订单（SRE），也不会阻止创建和处理常规库存订单（TRE）。

遗憾的是，由于六周的停工而推迟了发布时间，从而缩短了2020年Model Year的生产计划。因此，您的2020年某些订单，出售或库存可能未按计划生产。

雪佛兰计划于2020年5月21日星期四比计划提前30天在Order WorkBench中部署2021 Corvette订购能力。提前进行2021年模型订购的目的是使您和您的现有客户能够创建替代2021年模型订单。雪佛兰将提供有关我们将无法接受的2020车型年的已售（SRE）处理以及创建替代的2021车型年已售订单的更多信息。”

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换句话说，通用汽车不确定他们是否能够建造已经收到订单的所有2020年级护卫舰，因此截至昨天，该汽车制造商没有接受任何新的2020年订单。

一个接一个的延误在发给全国经销商的电子邮件中，通用汽车（General Motors）引用了去年六周的停工时间。基于劳资纠纷的停工导致2020 C8 Corvette Stingray的生产开始延迟。对于像C8这样疯狂流行的型号，仅在起步较晚的情况下，就很难将所有这些设备都安装到正常的生产计划中。但是，这个问题还有更多。

我们必须记住，3月18日宣布，福特，通用汽车和FCA的所有美国装配厂将至少在3月底之前关闭。实际上，如果Covid-19的停机时间没有延续到4月，我们会感到惊讶，因此Bowling Green组装厂将把计划外的停机时间延长两到六周。如果公司不确定是否可以在计划外的停工之前建造所有2020年的护卫舰，那么Covid-19的影响可能意味着Bowling Green无法在18日（星期三）之前订购的所有2020年C8都能生产。

一些分析人士认为，国家停工可能会持续数月，如果是这样的话，目前尚不清楚通用汽车将如何处理已订购但尚未建造的2020年黄貂鱼。该公司只能将2021年的生产推迟到现在，因此，如果他们不能及时构建2020年的全部产品，那么这些订单将不得不转换为2021年。

如果您想订购2020年的Corvette，则现在必须等到2020年5月21日（星期四）订购2021 Stingray的黄貂鱼时。原定于9月1日开始生产2021款车型，但是目前，与未来几个月的日期有关的时间表并没有太大的意义。

帕特里克·拉尔（Patrick Rall）是一位专业作家和摄影师，对汽车领域充满热情。十多年来，帕特里克（Patrick）一直在底特律分享他在汽车新闻领域的汽车专业知识，涉及三巨头。在父亲的表演店长大后，他在椭圆形的跑道和拖曳带上度过了很多时间-驾驶和扭动各种类型的车辆。除了担任作家外，Patrick之前还曾担任汽车技术员，然后担任一系列经销店的商务办公室职位，而他在行业中的广泛经验使他能够在汽车世界中展现独特的风采。在YouTube和Twitter上关注Patrick。