自2018年以来，福特汽车公司就没有生产过福特福克斯。福特汽车除了标志性的野马外，已经脱离了汽车。但是根据欧洲杂志《汽车杂志》的报道，福特可能正在开发限量版的Focus RS。现在，这是否涉及美国市场又是另一回事了。但我肯定希望能做到！

福特仍然在欧洲和澳大利亚销售福克斯，而这款运动型，有趣的掀背车在这些市场上很不错。在美国，福特致力于从汽车上继续前进，并将注意力转向SUV和卡车。福克斯的最后一个运动版是ST，它的输出功率为252马力，是相当热的小掀背车。对于福特来说，这是一款面向年轻人的汽车，其性能着眼于汽车。因此，Focus ST仍是美国制造的Focus的最后一个。

福特福克斯：1998-2018年，福特生产了三代福克斯。Focus于1998年作为Escort的替代品在欧洲首次亮相，但直到1999年款式才进入美国。最初只有四门和两门轿车可用。直到2011年的车型年，Focus才真正发展为注重年轻人，以性能为导向的产品。在本车型年中，五门掀背车首次亮相备受赞誉。引入了节油的2.0升直喷式发动机。

在这一代的中期，福特推出了注重性能的ST和RS车型。RS借用了野马的2.3升Ecoboost发动机。ST和RS都表明了福特对性能的关注，他们仍然知道如何制造出有趣的小型驾驶舱门。但他们于2018年在美国停产了Focus。那么，福特会针对那些渴望表现但通常不会考虑使用野马的消费者吗？

福特转向电气化和性能福特福克斯RS谣言的一部分是，福特将把混合动力技术与Ecoboost集成在一起，以制造出具有更高功率和性能的汽车。这是谣言中真实可信的部分。我们都知道，福特汽车正在将注意力转向电气化，而不是内燃机。因此，如果福特打算涉足小型性能汽车，尤其是针对年轻买家的汽车，那为什么不使用这种技术来装载福克斯。

当Focus RS在欧洲最后生产时，它具有350马力的功率，使其成为有史以来最快的Focus。因此，您可以推测，使用电动集成式起动发电机，这样的Focus可能会超过400马力。您能想象这么小的运动型掀背车吗？我知道类似这样的事情会在我痒的地方刮伤我。另外，Focus RS将为全轮驱动。

因此，我们恳求福特Performance继续执行这些计划，但不要把我们留在美国。这样的车辆仍然有市场，嘿，如果有混合动力技术也可以帮助政府CAFE法规的话。因此，这对每个人都是双赢的。

吉米·丁斯莫尔（Jimmy Dinsmore）担任汽车新闻记者已有十多年了，自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论，并在全国各地的几家报纸上刊登。吉米（Jimmy）除了是全国性的汽车专栏作家外，还出版了一本有关残疾儿童成长的合集，在那里他分享了自己的个人经历。他还是《设计的野马》和《福特卡车：“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外，吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Facebook，Twitter和LinkedIn上关注Jimmy。