2020年的新车，丰田RAV4将有多种口味。我们最喜欢的可能是TRD越野饰条。丰田说，这种装饰“将配备全套特殊的丰田赛车开发技术和设计功能，以提供更高的驾驶性能和出色的风格。”我们喜欢另一个经济实惠的跨界车选择的声音，其功能可能与斯巴鲁森林人和吉普切诺基Trailhawk的性能相匹配或超越。

RAV4 TRD Off-road有了新的基础。它将使用新一代的丰田新全球架构（TNGA-K）平台。这将增加刚度，碰撞安全性，并使卡车成为更坚固的平台，丰田可以在该平台上增加性能。

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接下来，丰田将像斯巴鲁和吉普一样将RAV4提升到地面。新的最小离地间隙为8.6英寸（斯巴鲁的Forester为8.7英寸）。2020 RAV4 TRD越野还具有升级的悬架，车轮和轮胎，是专为越野驾驶而设计的。丰田表示，TRD越野悬架的设计旨在增强车身控制力和小颠簸隔离性能，以帮助平缓步道。独特的红色螺旋弹簧适合越野使用。重新设计了双管减震器，并采用了新的内部回弹弹簧以改善回弹控制。新的颠簸挡块使压缩方向轮的行程最大化，并有助于改善大颠簸和倾斜时的车身控制。

2020 RAV4 TRD越野还可以在更轻，更坚固的18x7英寸哑光黑色TRD铝合金轮毂上滚动，并配备Falken Wildpeak A / T Trail全地形轮胎。这些全地形轮胎具有独特的胎面花纹和符合TRD技术要求的复合材料。坚固的方肩设计有助于在道路上或越野时防止爆胎，并且轮胎的耐雪性也很强，开式肩部开槽可清除碎屑，泥土和雪。

丰田的新型2.5升，203马力四缸发动机与8速直排自动变速箱搭配使用，将比大多数品牌的基本发动机提供更大的动力。RAV4 TRD越野车的3500磅牵引能力可以牵引个人船只，越野车或小型封闭式拖车。

丰田RAV4目前是美国最畅销的非皮卡车车型。新款2020 RAV4 TRD越野车将于今年秋天上市。