一些人认为斯巴鲁公司正在变得软弱，并且摆脱了越野探险的根源。新的2019年款Forester揭示了斯巴鲁并没有忘记使它们成功的原因，而Forester Sport饰件则表明该品牌仍在建造“无处不在”的四轮驱动汽车，以摆脱文明。专为城市探险家设计。

忠诚的Forester迷以冒险精神而著称，可以看到他们乘SUV出门躲避人群。您会看到一排排经过改装的森林人，它们带有高架悬架和大型越野轮胎，前往郊外周末旅行。斯巴鲁（Subaru Corp）并没有忘记自己的根基，而是为那些想要具有附加越野能力的小型SUV的人们设计了Forester Sport。

两模式X模式

全新的第五代斯巴鲁森林人运动版拥有双模式X模式系统，该系统具有分别针对雪和土以及深雪和泥土的单独设置，以及独特的SI-Drive Sport系统，可改善油门响应。该系统应该提供甚至更多的越野能力，以便几乎可以在任何地方使用。

Forester Sport还应该拨动驾驶表，并使用运动调谐的WRX运动轿车上配备的斯巴鲁智能驾驶（SI-DRIVE）版本。驾驶员将能够从两种可选模式中进行选择；聪明而运动的夏普。Lineartronic CVT自动变速箱还具有带方向盘拨片开关的七速手动模式。

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运动型内饰具有独特的前格栅，后扰流板，后下部保护装置和车顶护栏，并配有18英寸深色金属轮毂和橙色外部装饰。其他外部装饰包括垂直LED雾灯和LED侧视镜，转向感应大灯以及Forester Sport独有的深蓝色珍珠饰面。

在内部，Sport带有橙色的内部装饰和缝线，而信息娱乐系统包括一个8英寸的触摸屏。还增加了两个后置USB端口（共四个），以及中控台背面的A / C导管，以提高第二排乘客的舒适度。运动型内饰还增加了可倾斜的后排座椅和一个皮革换档把手。Forester Sport采用了Subaru的侧面/后方车辆检测（SRVD）系统，以提高安全性。

对于寻求冒险的人来说，Forester还具有8.7英寸的最小离地间隙，以及尽可能宽的进近角和离去角以及用于极端越野用途的坡道越过角。全新的2019年森林人比以往任何时候都可以提供更大的离地间隙，用于更广泛的越野活动。

全新的2019年斯巴鲁森林人运动将于今年晚些时候在美国的展厅中推出，并且现在配备了SI-DRIVE以提供更具运动感的驾驶动态特性，并提供了两种模式X模式以提供更大的越野能力，使探险爱好者几乎可以在任何地方行驶。

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图片来源：offroading_subarus_of_colorado