消费者报告（Consumer Reports）上周宣布了十个类别中十个最差的车辆，而2017年的丰田Tacoma进入了该列表。消费者报告说，他们关于哪种车辆最差的结论基于十个类别的得分。该组织表示，这些结论是以下各项的组合：-业主可靠性调查的结果-业主满意度调查的结果-安全-消费者报告路测分数

总数不等于10，但如果塔科马被列入10款最差购车清单中，则可能没有关系。在深入探讨之前，让我们按小组本身的报告，将塔科马的搜索结果按上述类别进行分类，就安全性而言，请分析IIHS和NHTSA的发现。

消费者报告–塔科马车主可靠性调查结果在该小组对塔科马可靠性调查结果的总结中，该小组使用了颜色编码的图标，代表从“较好”到“较差”的得分。有17个类别。没有显示2017年的塔科马型号，但是已经销售了约18个月的2016年型号是同一辆卡车（同一代-无变化），并且已评级。在17个类别中，塔科马获得了13个“更好”的图标，这是最高的评分。这些包括发动机类别，主要变速箱，电气，悬架，制动器和车身硬件。在剩下的4个类别中，塔科马在“小型变速箱和驱动系统”得分上排名第二。在剩下的最后两个类别中，塔科马获得了中间的图标。不是单个红色图标，也不是中间图标下方的单个分数。消费者报告列出的总得分高于该列表，并且显示一个红色的双图标。没有解释如何得出这个结论。图表下方是该型号的TSB和召回的详细信息。没有针对2017年或2016年的车型。塔科马的前两年总结（2015年和2014年的卡车）几乎完全是绿色箭头，塔科马总体上得分最高。

有更多证据表明，在可靠性方面，《消费者报告》错误地打了这个电话。在该小组对2016年塔科马（同样是与2017年相同的车辆）的评论中，审阅者对塔科马的可靠性表示：“这头重担具有可靠的可靠性记录，坚固的钉子底盘和耐用的复合材料塑料床。”在审阅摘要中，列出了“最高”和“最低”。在高点下，《消费者报告》写道：“燃油经济性，转售价值，可靠性，越野能力。”具有“防弹可靠性”（包括“高可靠性”）的车辆又如何具有较差的可靠性呢？

CR所有者满意度调查结果–塔科马在下面的视频报告中，您将听到讲述者（作者认为是朋友）说塔科马“……只有所有者的平均满意度”。问题是，根据塔科马的消费者报告在线摘要，这是不正确的。在该摘要中，按给出的比例将2017年塔科马列为五分之三的收入，并在比例尺上方显示“好”字样。塔科马不仅仅拥有“平均”的车主满意度，它实际上获得了有关车主满意度的“消费者报告”评分为“良好”。（第2和3页的更多信息）

以下视频中的消费者报告结论和塔科马摘要还有一个问题。在视频中，有人说：“……在小型卡车类别中，（塔科马）的评级最差……”问题是在这一细分市场中，包括塔科马，日产Frontier，雪佛兰科罗拉多，GMC Canyon，和本田Ridgeline，《消费者报告》尚未完全评估所有车辆。仔细观察日产Frontier在《消费者报告》中的摘要，可以发现该集团并未给2017 Frontier总体得分，也没有对该卡车进行路试。此外，其所有者满意度结果显示为“一般”。预测的可靠性显示为“平均”。与2016 Frontier详细的车主可靠性结果进行比较后，发现这辆卡车的得分几乎与塔科马的得分相同。 14个绿色双箭头，两个绿色单箭头和一个平均图标。这使Frontier成为整体可靠性的“平均图标”。

消费者报告路测-塔科马塔科马在消费者报告路测中得分很低。在公路上，卡车根本不像大多数车辆那样，可能确实是所有中型皮卡中“最差”的。但是，所有塔科马买家中有40％的人将自己的新卡车带回家，并增加了越野选择。消费者报告在其评论中提到了这一点。“对于越野冒险来说，有能力的塔科马很少有同行。”该评论还指出，塔科马是“……园林绿化和承包商的完美卡车。”

安全-塔科马塔科马的安全性不是问题。在进行的两次IIHS碰撞测试中，当前的卡车得分为“良好”。在NHTSA测试中，塔科马每次评估均获得4或5颗星。

如我们所示，这辆卡车的实际可靠性非常好。塔科马是美国最畅销的中型卡车。它是总体上具有最高转售价值的卡车，除了已停产的丰田车型之外，它还是美国所有待售车辆中最高的转售价值。根据iSeeCars的数据，塔科马车主将其卡车保管十年的能力是普通车主的1.7倍（在中型卡车中排名第二）。这些是美国十大最差车辆之一的凭证吗？

Tacoma-结论不正确？《消费者报告》基于2017年Tacoma的结论是基于视频报告中未提及的十类最差车辆的原因。该小组有理由相信Tacoma存在一些潜在问题，从而使其预测的可靠性成为问题。《消费者报告》对可靠性的预测说：“我们广泛的调查数据，加上我们的技术知识，使我们能够专业地预测新模型和重新设计模型的可靠性。”

《消费者报告》从来都不是塔科马的粉丝，而我们在2015年对塔科马上一代产品的评论中的报告解释了这一历史。《扭​​矩新闻》已经联系了《消费者报告》，并询问该集团是否愿意分享更多详细信息，以得出为什么塔科马的可预测性差的结论。我们希望分享这些信息（如果有）。

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