如果可以用右手进行精确的分段扫描来控制所有与自动相关的连接和功能，然后通过符合人体工程学的正确放置的仪表板和中央堆栈监视器将其视觉传达给您，该怎么办？

是的，我知道，宝马和其他公司已经冒险采用类似于触摸板的手指激活的导航和功能命令。在我所坐的地方，Ac歌的Precision Cockpit表示，在精确的手指指令上呈现出了飞跃性的发展，从而使人们对道路，驾驶员与车辆之间的连通性保持了警惕。我们首先在这里遇到了Ac歌的Precision Concept。

通过删除静态屏幕手指命令…

访问Torque News主页以获取更多故事。

我们所有人都在静态屏幕上摸索着尝试触摸命令，调节气候控制，拨入我们最喜欢的音乐频道或在运动中手动配对手机。最近的报告表明，仪表板和中置显示器可能会像手持手机打扰，发短信或潜水时在驾驶模式拨动杆或指旋螺钉之间分散注意力一样分散注意力。

一些研究进一步表明，原本意义非凡的驾驶员到汽车的命令界面会分散驾驶员几秒钟的注意力，不幸地导致了与汽车相关的事故。在大约一个模型年内，Ac歌的“精确驾驶舱”将被整合到这辆车中。

触控板汽车命令在几分钟之内成为第二自然

感谢耐心的Acura工程师带领我完成了Precision Cockpit的动手演示：诚然，这位老派驾驶员花了一些时间（几次）来熟悉速射，分段命令触摸板。但是，一旦我放慢速度，将手指滑过分段的触摸板，然后再按我选择的命令，该技术的好处就打破了我个人的犹豫，接受了该分段违反了技术进步的要求。NSX超级跑车启发了Ac歌的精确座舱设计。

ura歌进军消费者自动驾驶汽车市场：花一点时间观看Acura的视频，并了解为什么Acura的Precision Cockpit通过减少当今静态触摸显示器上的摸索和搜索时间，可以更好地与道路接触。