早在一月份，我们为您带来了Fireball Camaro的消息，这是第一款在9秒四分之一英里范围内行驶的第六代雪佛兰Camaro。强劲的肌肉车引起了人们对Fireball名称的足够关注，以至于Eskridge Chevrolet已开始提供带有该名称的特殊调音包，并且它具有足够的动力与强大的Dodge Challenger SRT Hellcat并驾齐驱。

但是，您可以从俄克拉荷马州雪佛兰经销店购买的雪佛兰Fireball 700 Camaro与今年初9s行驶的汽车截然不同。

Eskridge Fireball Camaro当Fireball Camaro作为9年代首款新的雪佛兰肌肉车首次出现在现场时，它是由B＆R Performance在俄克拉荷马城建造的。Camaro包括带进气孔的LT1缸盖，新的凸轮轴和MSD进气口，长管集管和150发一氧化二氮-以及纤细的前轮胎，粘性后轮胎和发动机调校，以充分利用这些附加动力模组结果，9年代的第一款Fireball Camaro提供了约500轮马力的动力，不含亚硝酸盐和装有瓶子，它的功率约为650轮马力。

没有亚硝酸盐，贝加莱Performance Fireball Camaro跑出了10.95，果汁启动后，它在四分之一英里内以每小时137英里的惊人速度跑了9.831。点击此处，详细了解今年早些时候以9s运行的Fireball Camaro。

雪佛兰（Eskridge Chevrolet）出售的Fireball 700 Camaro完全不同，因为它没有9秒车的带端口的汽缸盖，凸轮轴，进气口，总管或硝化系统。取而代之的是，LT1 V8在ProCharger的工作人员处安装了1200cfm的增压器，并进行了适当的发动机调整，将输出提升到720马力（制动马力，而不是车轮马力）。Eskridge Fireball Camaro的传动系统损失非常保守，为18％，应该可产生约590的马力，因此，该套件在今年初以9s运行的汽车上并不十分坚固，但这仍然远不止于此。雪佛兰车迷可以从“平均” 2016 SS获得。

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最棒的是，根据Eskridge网站的说法，他们的Fireball Camaro具有720马力和8速自动变速箱的价格仅为$ 51,900，根据详细信息，该价格包括终生发动机保证和终身免费换油–以及Fireball 700套件的轮子和徽章。

Eskridge Camaro VS Hellcat Challenger如果只看功率数据和价格，Eskridge Fireball 700 Camaro在这两个方面都具有优势，“ Hellcat Challenger”“仅”官方额定功率为707马力，起价为65,290美元。但是，虽然这两款巨型肌肉车之间的差异可能无法证明其与雪佛兰（Chevy）粉丝的$ 13k差异是合理的，但Hellcat Challenger还是具有一些非常重要的功能，而增压Camaro却无法提供这些功能。

首先，应该注意的是，Hellcat Challenger的发动机内部，冷却系统，变速器，后差速器和半轴的设计，制造和制造可处理700马力以上的功率，而第六代Camaro的组件SS打算处理455马力。我并不是说LT1及其背后的动力传动系统组件将无法处理额外的动力，但是值得注意的是，这些动力传动系统中的一个旨在应对这种动力。

接下来，“地狱猫挑战者”拥有美国产汽车上提供的一些最大的制动器，其前轮在6活塞Brembo卡钳下具有15.4英寸的转子，而后轮在4活塞Brembo卡钳下具有13.8英寸的转子。Camaro SS的前部转子磨损为13.6英寸，后部转子磨损为13.3英寸，所有转子均在4活塞Brembo卡钳下。当从拥有700多个马力的强劲速度中放慢速度时，这为Hellcat提供了优势。

最后，雪佛兰（Chevy）车迷最不感兴趣的是这两辆700多马力肌肉车的外观设计。Hellcat Challenger有一个引擎盖和前装饰板，它们专门设计用于使增压发动机保持良好的供气和尽可能的凉爽。另一方面，2016 Camaro SS的引擎盖和前仪表板设计用于在较小的压力下为发动机供气和冷却。

底线是，如果您是雪佛兰（Chevy）迷并且想要购买具有足够能力与Hellcat Challenger作战的新Camaro SS，那么俄克拉荷马州的Eskridge Chevrolet可以提供低于$ 52k的绝佳解决方案。

图片：埃斯里奇雪佛兰