克莱斯勒集团（Chrysler Group）昨天宣布，道奇飞镖（Dodge Dart）的生产将在9月的某个时候停止，这似乎并不令人感到意外，这似乎宣告了紧凑型运动型轿车的终结。宣布此消息之前，塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在今年早些时候发表了评论，暗示飞镖即将退出阵容，但这些评论并未就最小的道奇汽车何时退出生产提供了一个好主意-但知道我们知道结束对于短命的Dart轿车来说，它非常非常近。

大规模细分市场中的销售缓慢当克莱斯勒集团（现为FCA）在2012年推出道奇飞镖时，人们希望这种新型紧凑型轿车在1990年代末和2000年代初的成功将类似于道奇霓虹灯。新的Dart于2012年6月正式发售，售出202单位，但到该日历年末，Dart的销量在12月迅速上升至6,105单位。该公司在短短的第一个销售年度就售出了25303枚飞镖，但该数字在2013年将大幅增加。

道奇达特（Dodge Dart）的销售持续增长到2013年4月，当时该公司售出了8,099辆运动型小轿车，但从那时起，销量下滑了一年，到2014年2月仅跌至4,888辆。2013年，该公司售出83,388枚飞镖，其次是2014年的83,858辆和2015年的89,628辆。Dart的销量偶尔会飙升，2014年5月售出8,644辆，2014年11月售出9,012辆，2015年3月售出9,572辆，但紧凑型道奇从未真正接近该细分市场中的其他汽车。

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现在，请记住，道奇飞镖进入了“ C段”，其中包括福特福克斯，雪佛兰科鲁兹，丰田卡罗拉，本田思域，日产Sentra和现代伊兰特。我之所以选择这些车辆，是因为它们中的每一辆都出现在美国最畅销的车辆上。例如，卡罗拉是2015年销量第二好的汽车，售出363,332辆，本田思域是2015年销量第四好的汽车，售出335,384辆。2015年期间，雪佛兰售出226,902辆科鲁兹轿车，福特售出202,478辆福克斯。

同样，为进行比较，道奇飞镖在2015年的移动量不到90,000辆，因此，日本的两个顶级竞争对手各自以约4比1的优势超过了飞镖，而美国竞争对手则以2.5比1的优势击败了飞镖。

最终，从2012年6月到2016年6月，该公司已售出311,256辆道奇飞镖，比该细分市场一年的畅销书销量少。与FCA系列中的其他车辆相比，Dart的销售情况并不差，但与该细分市场中的其他车辆相比，Dart的销售情况却很差，因此，在系统中仅运行了五年之后，FCA便会停止生产运动型小脚枪轿车。

Belvidere将制造吉普车除了在Belvidere建造Dodge Dart外，伊利诺伊州的工厂还建造了Jeep Compass和Patriot。Dart的生产定于9月结束，两辆吉普车都将在12月结束，但是Belvidere组装厂的工人们喜闻乐见。

FCA正在对该工厂投资3.5亿美元，以进行重组以建造颇受欢迎的吉普切诺基，因此，尽管目前在那里建造的车辆到年底将全部停产，但中型吉普车的生产应能使所有人继续工作。实际上，一旦公司的工厂计划得以实施，Belvidere就会创造大约300个新工作岗位。