当道奇Vi蛇（Dodge Viper）于2013年初首次投放市场时，有传言称该公司希望将手工制造的超级跑车的年产量保持在1,000辆左右，但该公司向发烧友保证，他们可以将销量提高到1,500或2,000个单位（如果需要）。可悲的是，需求从未出现，并且在过去三年中，Viper的销售一直相当稳定，但数量还不足以保持Viper的活力，因此，现代的Viper将在2017年之后消失。

第一年道奇Vi蛇在2013年初开始接触车主时，速度非常缓慢。2月，Viper交付了1台，3月份又交付了3台，但从2013年4月开始，Viper开始销售价格，随着质量控制流程的逐步完善，我们所有人都希望看到这种价格攀升。2012年4月，先后交付了60辆毒蛇，其次是5月的67辆和6月的97辆。当六月强劲的销售量跟进，七月售出94辆时，Viper似乎终于步入了大步。毕竟，每月售出90辆以上的毒蛇，将使该公司超出其年度生产预期-但这不会成为问题。

7月之后，8月的销量下降至65辆，9月仅为45辆，10月回升至69辆，11月回落至41辆，在2012日历年结束之前，12月售出55辆超级跑车。

克莱斯勒在第一年总共售出了591辆examples蛇车型，并期望在2014年销售更多。

销售保持缓慢，价格下降对于道奇Vi蛇来说，2014年秋季开局并不好，但由于该国许多地区的温度严寒和积雪覆盖的道路，一月并不是完全理想的超级跑车天气。1月只售出47只毒蛇，2月售出44只，而3月该公司售出67只V10供电的野兽时，情况却有所好转。到了2014年4月，Viper似乎再次开始发展势头，售出97辆，但是当5月销量下降到63辆，6月销量下降到36辆时，很明显，这个数字并不会一直保持不变强大。

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在道奇分别在7月和8月售出46辆毒蛇之后，克莱斯勒集团宣布降价15,000美元，随后9月份销量飙升至108辆毒蛇–至今仍是第五代超级跑车的记录。道奇（Dodge）在10月份的销量下降到80辆，随后在11月份只有45辆，并在年底强劲反弹，在2014年12月售出了89辆Vi蛇。

在2014日历年度，道奇总共售出760辆毒蛇。不幸的是，这和Viper一样好，因为在整个2015年的大部分时间里，销售数字回落到2014年初的数字。

2015年，2016年及以后Viper在2015年初表现强劲，1月售出61台，2月售出64台，但是当年中数字跌至40到50年代时，Viper的平均销售量最终仅为56 2015年每月的广告单元数。2月份售出的这64辆汽车成为2015年最好的月份，而8月份该公司仅售出40辆pers蛇，达到了谷底。道奇（Dodge）在2015年总共售出676辆，比上一年下降了近100辆。

最终，2016年的Viper销量比2015年还差一点，上个月售出了52辆道奇超级跑车。当您将2013年，2014年，2015年和2016年的总数相加时，我们在三年的交付期内总共售出了2,079辆第五代Vi蛇。

尽管威猛的毒蛇卖得不好，但最近我们了解到，无法安装侧帘式安全气囊在现代毒蛇的消亡中起了更大的作用。如果这是真的，我们可以期待看到新的毒蛇。