从2011年9月15日开始，在法兰克福车展上计划的首映会包括BMW i3，宝马i8，宝马的新1系列，宝马MS，宝马520d EfficientDynamics版和宝马X1 sDrive20d EfficientDynamics版。

新款BMW 6系双门轿跑车和带有柴油发动机和BMW xDrive的新款BMW 6系敞篷车在欧洲首次亮相，同时还为BMW Z4在德国推出了具有BMW TwinPower Turbo技术的新型发动机。

正如您现在可能已经知道的那样，BMW i是该品牌对车辆和出行服务的愿景，鼓舞人心的设计以及对高级概念的重新诠释的名称，并坚定地致力于可持续发展。

宝马集团正在将他们所称的整体方法引入宝马i系列。BMW i3概念车在开发过程中被称为超级城市车，将成为该集团投资组合中的第一款纯电动量产车。BMW i8 Concept是最新一代的跑车-先进，智能和创新。独特的插电式混合动力设计将内燃机与电驱动装置结合在一起，在产生极低的油耗和排放的同时，带来了非凡的驾驶体验。

宝马倍受赞誉的第二代1系还将亮相，具有更大的腿部空间和显着改善的驾驶舒适性。此类后轮驱动和采用BMW TwinPower Turbo技术的四缸发动机的独特之处确保了出色的驾驶性能。运动型，优雅的设计以及全新的BMW Lines系列，可有针对性地定制车辆，从而打造出特别富有表现力的外观。紧凑型轿车的另一个​​独特方面是广泛的BMW ConnectedDrive系统，包括新的信息系统，例如带无通过信息的限速信息系统和带碰撞警告的车道偏离警告系统，现已在BMW 1系中提供。第一次。

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新款BMW M5结合了高性能跑车的驾驶和悬架以及高级细分市场行政轿车的宁静氛围。配备M TwinPower Turbo的新型V8发动机可产生560 hp的峰值输出，最大扭矩为680牛顿米。这些极速行驶的马匹通过七速M双离合器Drivelogic变速箱驱动至后轮，即使在崎terrain的地形上，新型Active M差速器也可提供理想的扭矩分配。在欧盟测试周期（EUTC）中，新型BMW M5的平均燃油经济性为每100公里9.9升，比以前的版本有明显改善。

BMW 5系归还了升级的，扩展的发动机范围。采用BMW TwinPower Turbo技术的新型汽油和柴油发动机，在具有自动变速箱和驾驶体验控制功能的其他车型上引入了自动起停功能，包括ECO PRO模式作为所有四缸和六缸车型的标准配置，可确保相对省油运动。

BMW 520d EfficientDynamics Edition的输出功率为184 hp，以每100公里（EUTC）4.5升的燃油消耗，每公里119克的二氧化碳排放量。此外，还为BMW 520i和BMW 528i引入了采用BMW TwinPower Turbo技术的新型四缸汽油发动机。

BMW X在市场上表现出色，BMW X 1和BMW X 3的新发动机应会增强它们的知名度。BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition打破了纪录，并在减少油耗和二氧化碳排放方面树立了新的标准。该型号由163马力的柴油发动机提供动力，在（EUTC）中每100公里的平均油耗为4.5升，每公里的二氧化碳排放量为119克。

新款BMW 6系双门轿跑车在欧洲首次亮相，带来了三种发动机变体-可以根据要求提供XDrive智能四轮驱动。宝马还将展示新宝马6系敞篷车的其他模型版本。除了采用BMW TwinPower Turbo技术的V8和六缸直列发动机外，两种型号现在还提供313马力的柴油机。BMW 640d Coupe的平均燃油消耗为每100公里5.4至5.5升（EUTC），BMW 640d Convertible的平均燃油消耗为5.6至5.7升（取决于所选轮胎），从而突显了效率。

德国人透露了在燃气发动机上使用的BMW TwinPower Turbo技术，可以在显着降低燃油消耗和排放的同时，显着提高燃油效率。新一代四缸汽油发动机的两名成员现已可用于BMW Z4敞篷跑车。BMW Z4 sDrive20i和BMW Z4 sDrive28i的2.0升动力单元分别提供184 hp和245 hp的功率。两种发动机都可以与BMW Z4的第一个八速自动变速器结合使用。