根据通用汽车新闻稿，对雪佛兰科鲁兹的需求推动了通用汽车3月零售销售的增长。通用汽车的每周图表显示，周五收盘价为正数，为32.41美元，是11周以来的第一个上涨周。

但是，许多非技术股票交易员更喜欢了解推动销售的基本原理。事实是，尽管激励措施有所减少，所有这一切都是做到的。经销商报告3月份的总销售量为206,621，增长了11％。与2010年3月相比，零售总额增长了17％。

此外，根据通用汽车公司的新闻稿，3月的零售额增长受到乘用车零售额增长34％的刺激，其中科鲁兹（Cruze）取代其替代车Cobalt的零售额增长287％。

这不足为奇，因为最近的TN文章报道PSCars.com将雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）排在研究最多的10大车辆中，仅次于野马（Mustang）。

不过，通用汽车的新闻稿很清楚，3月份向车队的交付量下降了1％，占公司总销量的27％，这是连续第9个月车队销量不到总销量的30％。从整个第一季度来看，车队销售额占公司总销量的24％，而2010年第一季度为30％。

因此，通用汽车的每个品牌-雪佛兰，别克，GMC和凯迪拉克-在本季度均获得了零售和总市场份额。前三个月，总销量同比增长26％，达到592,545辆。

美国销售运营副总裁唐·约翰逊（Don Johnson）说：“我们的计划是在第一季度迅速摆脱困境，我们取得了成功。”“消费者对我们节油汽车，卡车和跨界车的广泛阵容的价值做出了积极回应。”

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乘用车3月份，通用汽车乘用车共销售18,018辆科鲁兹（Cruzes），销售总额增长了15％。通用汽车乘用车的零售额本月增长了34％。自推出以来，科鲁兹（Cruze），雪佛兰Camaro敞篷车和别克君威（Buick Regal）的零售额均创历史新高。本季度，通用汽车乘用车的零售额增长了49％，在科鲁兹汽车的带动下也增长了203％。

跨界车雪佛兰，GMC和凯迪拉克品牌各创造了3月跨界销量的总和零售记录，这是由于雪佛兰Equinox和GMC Terrain的综合零售量增长了20％。两者还创下了3月零售记录。在本季度，通用汽车行业领先的跨界车系列的零售总额增长了30％。

雪佛兰Silverado和Avalanche的总销量以及三月份的GMC Sierra的总销量增长了11％，零售额也比去年同期增长了11％。本季度，通用全尺寸皮卡的零售量增长了38％，而总销量则提高到130,866辆，增长了31％。

股票透视通用汽车股票（纽约证券交易所：通用汽车（GM）自IPO后的高位39.48美元以来一直处于低迷状态。该股目前的交易价格低于发行价33美元，最近测试了30美元的水平并保持不变。周五的新闻以及普通市场的消息推动该股跌破了33美元。

当然，从交易者的角度来看，这个销售新闻肯定是一件好事。问题是，是否足以将股票支撑在IPO价格之上？此外，量化宽松政策的终结（称为QE2）会为整个市场带来一个上限，更不用说通用汽车股票了吗？

披露：图表的创建者和“唤醒您的投机者思想”的作者弗兰克·谢罗斯基（Frank Sherosky）目前不在此股票中持有任何股票或期权头寸。

----------- -关于作者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在通过authorfrank.com买卖股票并撰写文章，书籍和电子书，但可以通过以下电子邮件与我们联系：[电子邮件保护]

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