从理论上讲，我们应该在冬天谈论软顶，因为软顶的价格较低，但是谁愿意等到太冷以至于不能放下屋顶呢？

马自达MX-5 2.0 Sport Tech，8870英镑：无论如何，我们发现的第三代马自达MX-5（2013 / 63-reg 2.0 Sport Tech行驶62,000英里）的价格看起来已经很合理，为8870英镑。作为2013年的赛车，它具有较新的前鼻以及改进的油门响应和制动感。同时，名称中的Tech部分表示它具有带触摸屏的TomTom卫星导航。

我们喜欢Mk3，后来越好。与所有世代一样，它相当坚固，并且与Mk1和Mk2相比，它似乎不易生锈。请注意，只有“似乎”：大多数早期的Mk3在前四分之一窗框的底部都有一个锈斑，黑色涂层看上去很薄。

提醒您，尽管大多数模型都归因于不良的维护，但该模型并非没有问题。因此，我们将检查所选汽车的油质和油位，并听一听隆隆的曲轴。就像当前的Mk4变速箱一样，Mk3在寒冷时也会感觉到凹口，因此我们将进行扩展驱动以使机油变暖，从而使换档动作得到缓解。从后方发出柔和的刺耳声音可能是车轮轴承，或者更糟的是后差速器。

马自达尖锐的操作会让某些人感到惊讶，因此我们将确保面板间隙均匀，没有新漆或喷涂不良的涂料，并且机翼螺栓之类的东西都是原始的。最后，我们将检查轮胎是否有不均匀的磨损以及内胎肩的光秃秃，这表明可能是由于几何形状检查所致。

莫里斯码头1.8 TC，4450英镑：就像今天的GTI一样，TC（双化油器）过去也很流行。这意味着这辆1974年的Marina轿车的输出功率为95bhp，足以应付其可悲的底盘。尽管可以免除测试，但我们的发现有12个月的MOT，并且外观不错。

斯巴鲁Legacy 3.0 R Spec B，3750英镑：运动型传承一直是热门Imprezas的第二提琴，但不应忽略。这就是为什么我们为您带来3.0 R及其241bhp平六驱和四驱的原因。我们的发现是具有109,000英里和完整服务历史的2009-reg。

日产Murano 3.5 Auto，2290英镑：日产风格流畅的SUV看起来仍然很吸引人。早期版本，例如2005年的标准版，行驶了108,000英里，由350Z 3.5 V6的失谐版本和无级变速箱变速箱驱动。口渴，但舒适且设备齐全。奥迪Q7 6.0 V12 TDI quattro。

奥迪Q7 6.0 V12 TDI quattro，27,995英镑：在这个精简的时代，让我们来听听Q7 6.0的故事吧，它的V12在5.5秒内发出493bhp和737lb ft的声音，时速0-62英里。新产品的售价为10万英镑。我们的发现是2011年注册的，行驶了80,000英里，是其中的四分之一，您可以为它的下一套碳陶瓷制动器进行更改。

拍卖手表

宾利欧陆GT 6.0：很少有二手车比早期的Continental GT W12更物有所值。拿这个，最近通过拍卖了。这是2005年的规则，拥有69,000英里的路程，拥有完整的服务历史-其中大多数是宾利-售价为16,650英镑。最后的服务包括一台新的扰流器马达和四个轮胎压力传感器，因此不遗余力。

但是，您无需冒险就可以以低廉的价格购买Conti。大约17,500英镑将带您进入一辆美味的私家车，例如我们发现的2004-reg轿车具有78,000英里的行驶里程和完整的Bentley服务历史，您可以在购买前驾驶它。

未来经典

保时捷Boxster（981）：如果对最后的风冷911感兴趣，那么在四号公寓718到来之前，对最后六辆Boxster的兴趣可能一天就差不多。当然，众所周知的981代Boxster的价值一直保持不变。

对于未来的荣耀，我们的提示是配备手动变速箱的311bhp S变型。Tiptronic比较常见，虽然很好，但是经验表明，手册越来越受欢迎。我们发现了这样一辆汽车–拥有者，2012 / 62-reg，拥有74,000英里的行驶里程和完整的保时捷历史记录–售价为25,500英镑。

分类冲突

简要：请给我找个8000英镑的家庭掀背车。

Seat Leon 1.2 TSI SE技术包5dr，£7998

本田思域Type R，8000英镑

马克·皮尔森（Mark Pearson）：我注意到John要求家庭两厢车好，但是由于我的家人远非如此，我以为我会调皮捣蛋。以仅50,000英里的里程完成这辆完美无瑕的2009 Civic Type R，售价为8,000英镑。是的，我知道它只有三扇门，但它也有197bhp的VTEC，在6秒钟内能以0-60mph的速度行驶，所以他们只需要从前门爬入后部，不是吗？

麦克斯·亚当斯（Max Adams）：另一方面，我没有家庭，但我认为我已经选择了更为扎实的选择。在这个价格水平上，莱昂是最好的选择，因为您可以以低廉的价格获得大量设备-卫星导航，LED前大灯，巡航控制等等。我的车也更新了-2016年-而且运行起来很便宜。我不愿意考虑要为您购买什么保险。

MP：当您向他们介绍他们的Civic Type R的第一个环形交叉路口时，请想一想他们的小面孔。这是他们永远无法克服的激动。

嘛：与脚踏实地的残酷骑行不同，它会在每次旅途中诱发汽车疾病。不，我的折衷方案是更好的选择，因为莱昂弯道上仍然是束腰带，但是标准的舒适性悬架足以应付最恶劣的道路缺陷。

MP：什么？老实说，我实际上认为没有人听说过您的汽车，而我的家人会为R型电动汽车带来无尽的欢乐。

判决：永无止境的欢乐？认识我的家人，那就是莱昂。