特斯拉Model 3是2月份欧洲最畅销的电动汽车，在美国以外的首个完整销售月份。

根据行业分析师Jato Dynamics的数据，上个月共售出3657辆，比雷诺Zoe的2884辆轻松领先。日产聆风，宝马i3和现代科纳电气紧随其后，跻身欧洲电动汽车销售榜单。

Model 3的欧洲销售始于1月下旬，Jato Dynamics的全球分析师Felipe Munoz表示，这种需求通常不会出现，“直到新车问世四到五个月后。”

除了上个月成为欧洲最畅销的电动汽车之外，Model 3还是最畅销的中型轿车，超过了传统上加油的梅赛德斯·奔驰C级轿车，宝马3系和奥迪A4。

Model 3在欧洲已经可以预订了几个月，因此购买者已经准备好从美国进口的所有汽车，从而给它留下了深刻的印象。

根据Jato的说法，欧洲Model 3的大部分销售都由私人注册而非业务或机队组成，这对于该细分市场中的新车型而言是不寻常的。

与欧洲汽车市场连续第六个月整体下滑相比，Model 3的成功脱颖而出。 2月登记的114万辆汽车比2018年同期下降1.3％。

西班牙的政治动荡导致2月份新车销量下降了10％，而WLTP排放测试的推出对芬兰和瑞典造成了沉重打击，分别下降了11.2％和14.9％。

在其他地方，罗马尼亚在2018年底推出了政府支持的车辆报废计划后，新车销量增长了36％，而丹麦强劲的电动汽车和混合动力汽车的销量增长了8％。

特斯拉Model 3的成功预示着欧洲电动汽车所占有的市场份额日益增长。

尽管在2月份仅占新车销量的1.9％，但电动汽车领域上个月却增长了92％，拥有20,000辆新车。仅在挪威，二月份售出的新车中有40％是电动的。

相反，新型柴油燃料汽车的受欢迎程度继续下降，其34％的市场份额同比下降5％。在意大利，西班牙，法国和英国，该细分市场的急剧下降被德国8％的增长所抵消。

MPV，掀背车和四门轿车也出现了下降，由于对全尺寸SUV（同比增长10％），紧凑型SUV（同比增长10％）和小型SUV（同比增长13％）的需求增长，总体下降了3.6％。

尽管Model 3的早期成功很显着，但其销量却与最畅销的传统加油车相形见war。2月份欧洲最畅销的汽车是大众高尔夫，尽管明年即将推出第八代，但仍售出31,769辆。雷诺Clio（26,062）位居第二，领先于大众Polo（22,610）。